《国际产业》市场忧心陆报复性关税 欧洲汽车股吓跌

欧盟在周三宣布，从七月起，除了10%的标准汽车税之外，额外再对中国电动车课以关税，包括最低的比亚迪税率为17.4%，最高的上汽集团38.1%。

周四欧洲汽车股下跌2.3%，指数来到近四个月最低水准。对中国曝险最多的瑞典富豪汽车(Volvo)重挫6.2%，义法合资公司Stellantis下跌2.8%，德国的保时捷、福斯、宾士、BMW皆下跌在1.7%至3.7%之间。

汽车零件供应商也受到打击。巴黎上市的Forvia和Valeo分别下跌5%和3.2%。德国的Continental跌3.6%。

对中国报复的担忧，也蔓延到汽车业以外。法国白兰地制造商人头马君度(Remy Cointreau)下跌4.5%。

分析师认为，中国的反制措施可能直接针对汽车业，甚至也可能针对法国白兰地业者。

Stifel分析师Daniel Schwarz表示，风险在于，中国也有可能采取特别行动，打击对中国出口的德国汽车业者。

不过一些投资者预计，北京将作出较和缓的回应，因为尽管利润变得较低，中国汽车制造商仍能向欧洲出口。

资产管理公司Niche创办人Massimo Baggiani表示：「对中国来说，关税并不那么严重，对欧洲来说绝对必要」，「如果没有祭出关税，这将对欧洲经济、电动车发展、就业带来严重问题」。

摩根士丹利表示，豪华汽车制造商保时捷会特别的谨慎。该行预计，德国汽车业的市场情绪将维持低迷，因为此一进展，可能导致管理团队将2024/25财年的财测数字调至较低的水准。

瑞银(UBS)表示，即使关税最终确定，仍预期中国领先业者将继续进军欧洲市场，并加速在欧洲的工厂在地化，这对匈牙利、义大利和西班牙等国来说是一项受欢迎的投资。

Stellantis执行长Carlos Tavares先前批评欧盟对中国电动车征收关税，只是掩盖了欧洲汽车制造商缺乏竞争力的事实，他表示，Stellantis将坚持在中国的「轻资产」策略，主要专注于向中国出口，而不是在中国制造。