《国际经济》欧盟官员警告：红海危机触发通膨风险

负责监管经济事务的欧盟执委会副主席东布罗夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)说，面对叶门和伊朗结盟的胡塞武装份子袭击，红海航线的运输量在一个月内减少了22%。

不过他表示，随着航运公司在非洲大陆各地调整船只航线，运费下降速度将加快。他补充说，欧盟执委会正在密切地关注形势发展。

东布罗夫斯基斯在欧盟贸易部长开会讨论此一问题之后，对媒体记者说：「到目前为止，能源价格没有受到明显影响，商品价格也没有受到广泛影响，但是我们已经看到对运输价格产生的影响，价格已经上涨」。

他进一步指出，这是否对消费物价和整个欧盟经济产生更广泛的经济影响，在很大程度上取决于红海危机的持续时间。因此采取迅速行动是必要的。

在国际社会最新对胡塞武装份子的反应中，美国和英国军队在周一对叶门的8个地点发动空袭，主要是针对胡塞地下储备设施，以及导弹和侦察能力。

东布罗夫斯基斯说，国际社会正在采取行动。欧盟将在二月提出新的经济预测，届时可能要考虑到红海干扰的因素。

苏伊士运河位于红海北端，载运着全球12~15%的商品贸易和25~30%的货柜。对于欧盟来说，在2022年所有的进口货物中，有23%来自亚洲，其中绝大多数是透过苏伊士运河运送。

欧盟经济正在试图避免高通膨带来的轻度衰退。但是红海贸易的长期中断，可能会阻碍各国央行今年的降息。

荷兰贸易部长Geoffrey van Leeuwen指出，胡塞武装份子以声援巴勒斯坦人为理由，阻断了船只运输，自此以来，经过苏伊士运河的上海-鹿特丹航线运输费用在某些情况下上涨了200%。他说：「这显然会加剧通膨风险，这是我们最不想见的」。