海空运业6月营收「金」喜 下半年战新高

海运三雄长荣、阳明、万海因红海危机，赚到高运价，6月营收分别年增91.06％、66.76％、103.34％，写下2022年10、11月以来新高，上半年有8艘新船加持的万海，6月营收年增幅最高。进入第三季传统旺季，欧美经济持续复苏与节日货载需求，海运业对于市场货量乐观期待。

航空四雄10日同步公布6月营收，长荣航6月营收194.19亿元，月增7.37％、年增10.11％，上半年营收冲破千亿大关、来到1,072.89亿元，绝对金额居航空业之冠。

若论年增率，星宇6月营收30.77亿元，月增18％、年增44％，上半年营收163.33亿元、年增65％，年增幅为业界最高。

长荣航表示，6月为欧美长线传统旺季，越太平洋及欧亚两大航网发挥综效，带动整体载客率冲破九成。随暑假开始，旅游畅旺，东南亚及澳洲线载客率近九成，东北亚线逾九成。台北至西雅图季节性增班，自6月25日起至9月7日起增为每周10班，可望带动营收成长。

华航指出，6月北美地区平均载客近九成为客收主力，暑假期间搭机需求旺盛，全线订位率逾八成，日韩及泰国航线最受青睐。在北美与欧洲航网全力争取高收益的直飞客源扩大市占，14日起将开通台北-西雅图直飞航线，每周五班，进一步拓展亚洲转机市场。

星宇10日第五架A330neo新机交机，机队扩大持续开辟新航点及增班，台北-香港航线将于16日营运，看好台币对日圆走强带动观光热，在大阪、冲绳等航线陆续放大机型执飞拉高载客人数，整体暑期订位量优于预期，预估下半年客运业绩成长。

在货运部分，华航预估，下半年AI持续发酵，并带动手机及PC换机潮，市场舱位需求续强，将加强争揽高价包舱及临时包机货源，拉擡运价力道扩大营收及获利。星宇也看好，半导体机器设备、电商等产品出货需求旺盛，运价有撑，后市仍有看涨空间。