航空城补偿金评点是否再提高 蓝绿议员意见不同

市议员游吾和批评，航空城开发计划的拆迁补偿评点长年维持14.7，攸关财产问题才导致航空城住户抗争。（图取自桃园市议会直播／陈梦茹桃园传真）

桃园市议会17日举行市政总质询，绿营议员批评，航空城开发计划的拆迁补偿，评点长年维持14.7，导致航空城住户抗争。蓝营议员则认为，航空城违建建物多于合法，倘若调升评点，好处都落入违法者的手中。对此市府回应，评点计值已有依营建工程物价指数做调整，会保障民众的财产权益。

游吾和在40分钟的总质询中说要帮市府官员上课，批评市府拆迁补偿调整都是「人调」，不管从前县长朱立伦、吴志扬时代到前市长郑文灿，甚至是现任市长张善政，皆未按法规计算公式逐年调整评点，长久以来仍维持14.7，而邻近的新北市都已经依法调整调升至16.8，倘若以1间房子如果有100万点，以拆迁补偿计算，差距高达200万元，这就是航空城拆迁户抗争的主因。

游吾和说，依现行法规现在是公告后再送议会审查，希望修改回《桃园市兴办公共设施拆迁建筑改良物补偿自治条例》，并调整为先送桃园市议会审查后并公告。他还说已把拆迁户的诉求、要求政府依法计算评点的公文寄给市府，如若在12月1日前仍未有没有明确的答复，拆迁户将于12月24日至桃园国际机场抗争。

市议员詹江村则认为，新北市有落日条款针对1999年以后违章建筑不补偿，而桃园并没有，航空城计划公布推行前，有许多民众抓紧时间到区内设置违章建筑，导致经市府统计合法建物只有1千多栋，但违章建筑却有高达近3千栋，为既有居民谋福利没有问题，但有许多不肖人士想分一杯羹，若调升评点受惠最多的恐是违法者。

工务局回应，评点计值是依据2019年基数12.1元逐年检讨调整公告，评点计值已逐年依营造工程物价总指数变动比例调整，2020年评点为12.2元，适用期间为2020年9月1日至2021年8月31日2023年公告调整评点计值为14.8元，执行期间为2023年9月1日至2024年8月31日，且符合法制程序，后续持续依实务执行情形检视查估标准及精进查估作法，以保障民众财产权益。

工务局以航空城为例，航空城地上物于2021年7月12日公告区段征收，依区段征收当时评点单价12.2元计算补偿费，市府及交通民用航空局已推动多项优惠措施，持续就目前相关陈诉议题研议因应措施中。