桃园 航空城补偿金评点 蓝绿意见不同

桃园市议员游吾和17日于总质询时批评，航空城开发计划的拆迁补偿评点长年维持14.7，攸关财产问题才导致航空城住户抗争。（取自桃园市议会直播／陈梦茹桃园传真）

桃园市议会17日市政总质询，有绿营议员批评，航空城开发计划的拆迁补偿，评点长年维持14.7，导致航空城住户抗争。蓝营议员则认为，航空城违建建物多于合法，倘若调升评点，好处都落入违法者手中。市府回应，评点计值已依营建工程物价指数做调整，会保障民众的财产权益。

民进党市议员游吾和在40分钟总质询中，批评市府拆迁补偿调整都是「人调」，从前县长朱立伦、吴志扬到前市长郑文灿及现任市长张善政，皆未按法规计算公式逐年调整评点，长久以来仍维持14.7，邻近的新北市都已依法调升至16.8，若以1间房子有100万点，以拆迁补偿计算，差距高达200万元，这就是航空城拆迁户抗争的主因。

游吾和还说，已把拆迁户的诉求、要求政府依法计算评点的公文寄给市府，若在12月1日前仍未有明确答复，拆迁户将于12月24日至桃园国际机场抗争。

国民党市议员詹江村则认为，新北市有落日条款针对1999年以后违章建筑不补偿，而桃园并没有，航空城计划公布推行前，有许多民众抓紧时间到区内设置违章建筑，导致经市府统计合法建物只有1000多栋，但违章建筑却有高达近3000栋，若调升评点受惠最多的恐是违法者。

工务局回应，评点计值系依据2019年基数12.1元逐年检讨调整公告，评点计值已逐年依营造工程物价总指数变动比例调整，2020年评点为12.2元，2023年公告调整评点计值为14.8元，执行期间为2023年9月1日至2024年8月31日，符合法制程序，会持续依实务执行情形检视查估标准及精进查估作法，保障民众财产权益。