航空双雄 大战高雄天际线

长荣航空首航高雄到香港，为乘客准备伴手礼。图／陈建宇

疫后高雄国际旅运热转，航空双雄持续重兵部署南台湾，大战高雄天际线。长荣航空12日举行高雄—香港首航仪式，是首次由高雄直飞香港，长荣航是唯一经营高雄—香港、高雄—澳门、桃园—香港、桃园—澳门四条航线的航空公司。

紧接着，中华航空19日起高雄-东京成田也将增为每周10班，合计每周往返国际航班将达70班，是飞航高雄最多的国籍航空。

总计高雄国际机场自去年迄今新辟六条航线、复飞23条航线，运量已达疫情前的73％，上半年预计还有越捷航空直飞富国岛、AirAsia直飞成田等新辟航线。

高雄市观光局局长高闵琳表示，目前高雄的外籍旅客以东南亚居多，韩籍旅客也不少，日籍旅客因为汇率问题人数较少，但高雄市政府将积极与交通部、各航空公司、旅行社等合作，希望吸引更多外籍旅客到高雄旅游。

长荣航总经理孙嘉明表示，香港航线是长荣航空现有航点中，班次最密集、座位数最多的航线，此次开航高雄—香港，成为唯一经营高雄—香港、高雄—澳门、桃园—香港、桃园—澳门四条航线的航空公司，5月中以后每周将有84班由高雄或桃园飞往港澳地区，届时不仅有利于国内旅客到港澳旅游，港澳旅客也可以南进北出或北进南出，规划行程更方便。

华航目前飞航高雄—东京成田、大阪、冲绳、首尔仁川、首尔金浦、曼谷、新加坡、马尼拉、香港、上海浦东及深圳等，整体往返航班将达每周70班，为飞航高雄最多的国籍航空，近一年来高雄航班数较疫前恢复超过8成。

在长荣航开航高雄—香港航线之前，高雄国际机场已有越南岘港、韩国金浦、泰国曼谷，以及马来西亚吉隆坡—高雄—日本名古屋的航线。高雄航空站指出，上半年接下来还有越南富国岛、东京成田的新航线将开辟。在复飞部分，目前高雄国际机场已有23条航线复航，每周双向188班次，整体运量已回复到疫情前73％的水准。

业界人士指出，虽然高雄国际机场运量恢复速度不如桃园机场，但很多时候是高雄这边已经准备好，但因国外机场人力不足、航空公司交机延迟等因素，导致运量恢复速度略慢。