航运三雄还没死 你信吗？一破底就没救 9成散户是输家

法人表示，股价「破底」就持续向下，「突破」就持续向上，股市应该就没有输家了。（示意图/ 达志影像/shutterstock）

货柜三雄长荣、阳明、万海，今年以来受资金所追捧而大涨，亦受资金惊逃而大跌，经历三个月打底后，9月底受大盘重挫所拖累，跌破平台整理区，大部分的分析师、投资朋友都对航运类股失去信心，纷纷停损出场，确实从技术面来看，货柜三雄已经正式走空，但技术线型也经常会骗人，如果操作那么简单，「破底」就持续向下，「突破」就持续向上，股市应该就没有输家了！

短线上股价受资金面影响面较大，不过长期来看，股价迟早会反映基本面，否则就不会有股神巴菲特了，从基本面来看，全球疫情虽然逐渐受到控制，塞港、缺工的问题仍然无法解决，货柜三雄营收、获利持续成长，最新公布长荣9月营收月减1.78％，年增153.84％，预估阳明、万海9月营收也能持续成长，预估三家公司全年EPS都可达30元以上，本益比低、殖利率高，基本面没有转弱的迹象。

货柜三雄基本面佳，股价无法反应，唯一的问题就「筹码」不买单，资金缺乏信心，无法承受股价持续下跌，买盘持续观望，缺乏新的题材吸引资金进驻。

从筹码面来看，货柜三雄跌破平台整理后，融资、融券余额已经大幅度减少，法人也逐渐由卖转买，外资持股也慢慢向上增加，筹码面逐渐稳定，题材面则有散装航运受惠于煤价上涨，带动BCI、BDI指数再创历史新高，散装航运的中航、裕民突破区间整理，准备挑战新高，散装航运走扬，大盘止跌回稳，资金有机会回流货柜三雄，带动三雄重返荣耀，因此从基本面、筹码面来看，货柜三雄是真走空？还是假跌破？还是未定之数，观察重点在于散装航运的续航力如何？货柜三雄股价是否再破底？

（本文作者为摩尔投顾分析师何基鼎）

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