和大布局新能源车 下半年营运热转

和大工业董事长沈国荣。图／陈仁义

汽车传动系统大厂和大工业（1536）历经2023年的低潮后，客户库存调节动作2024年首季已告一段落，第二季将逐步恢复正常，且新接美国新能源车厂订单，业绩成长可期。和大2023年营收65.99亿元、税前净利3.62亿元，每股盈余1.17元，拟配发现金股利1元。

和大表示，该公司2024年全力投入开发新能源车款发展，并导入TPS精实生产、消灭不良作战、节能减碳措施等，期在此波电动车产业动荡之际，能开创新的经营模式与创造获利契机，让整理毛利回升到20％以上。

近期电动车市场受到大陆车款低价竞争，和大虽早已站稳电动车减速机构领导地位，但仍积极布局开发其他欧美日等新能源车款开发案，预计下半年起将可陆续收割成果，营收大放异彩。

另外，和大多角化经营转投资成立的聚大智能科技公司，亦全力投入发展齿轮相关机械与工厂自动化设备的生产与技术服务，近年已累积在工厂智能化系统中对生产过程的自动搬运、自动检测、设备状态监控与历程记录的设计能量，并导入自适应控制与监控（ACM-Adaptive Control & Monitoring），在原有的基础上更进一步提升机台的加工效率15％～30％，同时可在系统监控状况下，提供异常反馈，提升机器安全性及延长刀具使用寿命。

目前聚大智能在齿轮机械发展方面，更已致力于反向动力能源回收，借以降低电力消耗，并采用水性切削液进行切削，针对降低油品消耗进行试验，确保聚大所产制的设备能集智能与绿能于一身。