抢攻全球市场　陆新能源车开启「国车自运」布局

图为小漠国际物流港出口汽车泊车区。（摘自中新社）

在大陆新能源车抢攻全球市场之际，大陆中集集团近日为国际航运公司Zodiac Maritime建造的首艘7000车位汽车运输船，该船命名为「BYD EXPLORER NO.1」，将出租给比亚迪。这也意味大陆电动车巨头比亚迪也然开启「国车自运」的布局。

界面新闻报导，该船也是首艘由大陆国内船厂建造、专门用于大陆国产汽车出口的汽车运输船，标志着「国车自运」时代的开启。汽车运输船，是专门装载各类车辆以及重型货物的滚装船，被广泛用于远洋汽车运输。

资料显示，比亚迪 EXPLORER 1号船总长199.9公尺，型宽38公尺，设计吃水8.6公尺，设计航速19节，装载量为7000台车，最高续航里程可达15800浬，该船于1月9日下午6点左右抵达烟台港并靠泊烟台滚装码头开始装车，下一站将驶向深圳小漠港装载车后再前往欧洲。

报导称，小漠港是深圳港「一体三翼」布局中的东翼港区，位于深汕特别合作区。2023年是其开港运营的第2年。当前，小漠港作为华南汽车滚装外贸枢纽港的雏形已经慢慢呈现。

公开资料显示，2023年，小漠港汽车滚装出口量突破2万辆大关，占深圳市全年汽车出口总量约29%，货值约31亿元（人民币，下同）。其中新能源汽车出口量占据小漠港汽车出口总量的99%。

报导称，小漠港出口的汽车主要就是比亚迪的新能源汽车，比亚迪近几年在深汕特别合作区建设一个巨大的汽车工业园，工业园一、二期共投资250亿元，全部达产后预计年产值超过2100亿元。目前，比亚迪一期16栋厂房已全面投产。

依托深汕比亚迪汽车工业园，小漠港也直接受益于中国新能源汽车出口的火爆。2023年，中国出口汽车接近500万辆，超越日本成为全球最大汽车出口国，其中新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%，带动作用明显。

比亚迪作为全球新能源汽车龙头，2023年汽车出口量高达24.28万辆，较前一年大幅增长334.2%。随着中国新能源汽车出口的持续增长，预计到2025年，小漠港将实现汽车外贸年运输量超过100万辆。