合欢山积雪10cm「2天15撞」！选用破冰雪炼关键要诀曝光
▲民众开车上合欢山赏雪，事故频传，警方提醒要慎选雪炼。（图／记者李忠宪翻摄）
记者李忠宪／南投报导
寒流让全台急冻，全民疯上山赏雪，合欢山更大塞车10公里。由于路面严重结冰，部分民众使用一般雪炼，仍因路滑导致交通意外，光在松雪楼到翠峰段2天就发生15件交通事故。警方提醒，上山赏雪，最好使用破冰功能佳的V行雪炼，才能保持行车安全。
合欢山向来是追雪圣地，8日开始降雪后就吸引许多民众开车上山，一睹美景。直到今天，山上积雪厚达10公分，民众除穿足御寒衣物外，雪地开车必备的雪炼如果选错，除了可能卡在半山腰外，恐怕也会造成交通事故。
▲▼警方建议上合欢山，最好使用V型雪炼（上），一般雪炼破冰功能差，仍会造成车辆打滑。（图／记者李忠宪翻摄）
仁爱警分局统计昨、今2日雪季勤务，光在翠峰至松雪楼段就有15件交通事故及25件车辆救助事件，另有3件高山症急救，显示雪路正确安全驾驶的重要性。
警方表示，武岭至松雪楼（俗称水晶宫）路段，因没有日晒，结冰较厚，如果使用一般雪炼，恐怕会造成打滑。雪链分为一般型、V型与网状型，其中以V型破冰效果最好，但安装方向须特别注意，以免破冰齿刺破轮胎。
警方说，实际在雪路行走发现，有装V型雪链的车子行驶正常，而一般型之雪链则常发现有打滑情形。
仁爱警分局提醒，一般民众鲜少在雪地开车，也很少用雪炼。雪路交通事故大多是未保持行车安全距离，呼吁民众上山赏雪因路面结冰，容易打滑，应加大行车距离。雪地中行车，「慢」是不二法门，尽量以低速档行驶，并以「提早」且「多踩几次」的方式煞车，双手握好方向盘，放慢打方向般的速度，稳稳转向行进方向，就能避免推头或甩尾。
另外，起步时切忘大踩油开不断空转，可能造成雪链断裂，长时间停车应选择平坦地面，并且「不要拉起手煞车，以免卡死动弹不得。在出发之前，先检查水箱精浓度是否足够，以免结冻造成引擎损坏，另外低温容易造成老电瓶「猝死」，最好提前换新，或是携带预备电源。
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