和泰车报喜 市占率冲近36％

图／业者提供

2月各车厂销售统计

尽管农历春节假期影响工作天数减少，但进口品牌陆续到港交车，推升2月领牌2.63万辆，优于市场推估的2.4万辆，尤其和泰车双品牌在LEXUS到港并重登豪华车冠军的双重因素影响，挹注市占率增至35.9％，车市另一焦点为中华MG冲劲十足，2月领牌1,715辆一举冲上国产第二大品牌，仅次于和泰车TOYOTA。

随MG单一品牌销量较去年同期成长逾1.47倍，也推升中华车合计三品牌稳居国内第二大车厂，为2月前十大车厂中唯一正成长。这是MG连续第十个月领牌突破千辆，其中HS登录1,065辆，2月并重回国产中型SUV级距冠军。

2月整体车市优预期

MG重返台湾市场18个月，即以仅有两车款拿下第二大品牌，随着接下来MG4电动车规划于第二季上市，加上中华车将导入全新品牌MAXUS在台组装销售，内部表定下半年推出第一款车，法人看好中华车今年营运成长动能。

观察2月领牌概况，各品牌皆出现衰退，主因农历年节影响工作天数交车所致，不过，和泰车旗下双品牌合计领牌9,422辆，市占进一步扩大至35.9％，稳居龙头。

TOYOTA旗下包括Corolla Cross、Rav4及Town Ace分占前三大热销车种，LEXUS随大量到港，单月领牌1,886辆，也重登豪华车销售冠军。

值得注意的是，欧系进口车年初因红海危机船运绕道，导致运送时间拉长，但已陆续于2月底到港，车商指出也因此造成台北港塞港，恐影响部分品牌作业时间致交车递延。

其中，特斯拉即因新车到港不及，1、2月分别仅各交车12辆及8辆。

唯一国产电动车纳智捷n7逐步交车，2月小批量交车约59辆，也形成在前二月打败电动车霸主特斯拉的现象。

中华MG维持销售成长

对于3月展望，和泰车认为，随着多项经济指标回温，政府汰旧换新购车补助持续刺激下，预估全月总市场3.5万辆，维持高水位，但因去年3月有LEXUS、M-Benz及TESLA大量到港交车，基期较高，因此3月市场预料仍维持衰退约20％。