和泰將引進Toyota Caetano新型氫能源電動巴士！預約年底台北車展亮相

和泰车年底将会引进TOYOTA CAETANO新型氢能源电动巴士，预计年底于台北车展首度亮相发表，配合政策推动也将展开示范运行。业者提供

中油进军加氢站，国内汽车能源多元化开跑！未来不会只有单一能源电动车，会有各种更适合消费者需要的车问世，氢气车、固态电池电动车都是未来市场瞩目的焦点，和泰车年底将会引进TOYOTA CAETANO新型氢能源电动巴士，预计年底于台北车展首度亮相发表，配合政策推动也将展开示范运行。

气候变迁加剧导致的极端气候严重威胁全球，国际多达127国宣示2050年达到「净零碳排」的承诺，全球都在找寻节能减碳的最好方式，台湾目前的供电系统仰赖大型燃煤与天然气电厂，再生能源仅占总用电量约6%，如何提高再生能源是各界热议的焦点。能源专家指出，因为大自然富含氢元素，且氢能应用场景多元，因此氢能被视为最具潜力的新能源。

尤其，市区公车及公部门用车需在2030年达到全面电动化，氢能车也可望成为其中要角。和泰汽车积极与原厂争取新能源商品，今年外贸协会主办的「台湾国际智慧移动展」首次展出未来规划导入的氢能低底盘巴士 - TOYOTA CAETANO H2 CITY GOLD动力中的储氢瓶模组以及FC燃料电池模组。

TOYOTA电动车的布局更喊出「EV for everyone 」，代表着传统车厂全面反攻电动车市场，Lexus UX300e于2021年上市；首款基于e-TNGA平台打造的车款 TOYOTA bZ4X于2022年上市、RZ450e于2023年上市；明年还会有更多的新能源车进入台湾，今年年底将会引进TOYOTA CAETANO新型氢能源电动巴士。

多能源政策，随着减碳的议题在全球发烧，TOYOTA集团也坚信碳中和需靠多元电动化策略才能达成，让全世界的顾客可依照当地情况、因地制宜导入不同的电动化车款，才能达成最显著的减碳效果。

H2 CITY GOLD氢能巴士现已于欧洲多个城市运行，如：葡萄牙、西班牙、德国、英国、丹麦等。此款车型装有达37.5公斤的氢气，加氢过程仅需10分钟，而续航力高达400公里。并配有60千瓦的燃料电池，180千瓦马达，44千瓦锂电池组，并有ABS、EBS、ASR、ESC等安全配备，符合欧洲最高等级的安全规范。

联华神通集团旗下的联华气体转投资的联华林德积极投入台湾氢能发展，台湾最大工业气体制造商联华林德，也是最先进、最环保的氢气制造商，即将引进领先全球的氢能源技术，响应净零碳排放，也将在台湾导入第一座加氢站，预计于2024年Q2完成安装并运行。

国内的汽车达人指出，日本在政府与各企业推广下，氢能车已融入民众日常生活中，包含在东京区域运行的路线氢能巴士，以及市区路边可见的加氢站。另一方面，台湾要推广氢能车，可善用其所具备的高续航里程及快速补充能源之优势。

日前经济部已公告实施「加氢站销售氢燃料经营管理许可办法」，国内最大的中油也将投入加氢站投资，中油规划设置可移动式加氢站，并搭配重型载具示范运行。

国内电动车发展新趋势