黑琵过冬茄萣湿地「定位未明」 1-4号道路卡关10多年
高雄市茄萣区1-4号计划道路卡关10多年,主因经过黑面琵鹭过冬的茄萣湿地。(邱志伟服务处提供)
高雄市茄萣区1-4号计划道路卡关10多年,主因经过黑面琵鹭过冬的茄萣湿地。(高市观光局提供)
高市议员陈明泽喊话要求市府尽速完成茄萣1-4号道路开辟,但目前是地方级还是国家级湿地定位仍未明。市长陈其迈说,须等内政部评定后,才能有进行下一步。(柯宗纬翻摄)
高雄市茄萣区1-4号计划道路卡关10多年,主因经过黑面琵鹭过冬的茄萣湿地,历经地方抗争及行政诉讼,最高法院判定高市府胜诉定谳。高市议员陈明泽喊话要求市府尽速完成道路开辟,但目前是地方级还是国家级湿地定位仍未明。市长陈其迈说,须等内政部评定后,才能有进行下一步,但强调市府会先同步投入资源,做整体规画。
陈明泽指出,1-4号计划道路预计从茄萣区莒光路往南延伸,经过茄萣湿地后连接到正顺北路,后续计划道路还规画往南延伸跨越茄萣大排连接到民族路,对于茄萣各社区往返最南端的崎漏里是一条重要的计划道路,也能成为雍塞严重的仁爱路的替代道路。
不过,陈明泽指出,1-4号道路卡关10多年,地方殷切期盼开路,过去高达5000人连署支持,但因碰及敏感的环评议题,大家不敢碰,如今内政部要评定是国家级湿地还是地方级湿地,若是地方级湿地的话,这条路就能快点动起来。
高市府工务局长杨钦富答询时说,当初1-4道路要开,地方与环团意见相左,今年4月10日高市府已函请内政部赶快评定是国家级还是地方级湿地,但时程尚未确定。
陈其迈表示,总质询后会请副市长林钦荣与议员到场会勘了解,茄萣湿地周边公共设施不多,湿地空在那边,没有树木,去的人大约只停5或10分钟,除非是专业的赏鸟、生态人士有兴趣,将再投入资源做环境教育生态场域。
至于开路部分,陈其迈说明,仍要等内政部评定是地方级还是国家级湿地,但该湿地生态保育也很重要,市府会同步投入相关资源做整体规画,以维护生态,并盼带动周边发展。
立委邱志伟也指出,1-4号的开辟在长时间的诉讼后终于判决定谳,没有法律的疑虑工程就应该要尽速推动,目前高雄市政府将「茄萣暂定重要湿地再评定分析报告」已经送至国家公园署再评定,将由国家公园署外聘委员审议,呼吁国家公园署加快审议作业,厘清茄萣湿地应属于国家或地方等级。