黑琵过冬茄萣湿地「定位未明」 1-4号道路卡关10多年

高雄市茄萣区1-4号计划道路卡关10多年，主因经过黑面琵鹭过冬的茄萣湿地。（邱志伟服务处提供）

高雄市茄萣区1-4号计划道路卡关10多年，主因经过黑面琵鹭过冬的茄萣湿地。（高市观光局提供）

高市议员陈明泽喊话要求市府尽速完成茄萣1-4号道路开辟，但目前是地方级还是国家级湿地定位仍未明。市长陈其迈说，须等内政部评定后，才能有进行下一步。（柯宗纬翻摄）

高雄市茄萣区1-4号计划道路卡关10多年，主因经过黑面琵鹭过冬的茄萣湿地，历经地方抗争及行政诉讼，最高法院判定高市府胜诉定谳。高市议员陈明泽喊话要求市府尽速完成道路开辟，但目前是地方级还是国家级湿地定位仍未明。市长陈其迈说，须等内政部评定后，才能有进行下一步，但强调市府会先同步投入资源，做整体规画。

陈明泽指出，1-4号计划道路预计从茄萣区莒光路往南延伸，经过茄萣湿地后连接到正顺北路，后续计划道路还规画往南延伸跨越茄萣大排连接到民族路，对于茄萣各社区往返最南端的崎漏里是一条重要的计划道路，也能成为雍塞严重的仁爱路的替代道路。

不过，陈明泽指出，1-4号道路卡关10多年，地方殷切期盼开路，过去高达5000人连署支持，但因碰及敏感的环评议题，大家不敢碰，如今内政部要评定是国家级湿地还是地方级湿地，若是地方级湿地的话，这条路就能快点动起来。

高市府工务局长杨钦富答询时说，当初1-4道路要开，地方与环团意见相左，今年4月10日高市府已函请内政部赶快评定是国家级还是地方级湿地，但时程尚未确定。

陈其迈表示，总质询后会请副市长林钦荣与议员到场会勘了解，茄萣湿地周边公共设施不多，湿地空在那边，没有树木，去的人大约只停5或10分钟，除非是专业的赏鸟、生态人士有兴趣，将再投入资源做环境教育生态场域。

至于开路部分，陈其迈说明，仍要等内政部评定是地方级还是国家级湿地，但该湿地生态保育也很重要，市府会同步投入相关资源做整体规画，以维护生态，并盼带动周边发展。

立委邱志伟也指出，1-4号的开辟在长时间的诉讼后终于判决定谳，没有法律的疑虑工程就应该要尽速推动，目前高雄市政府将「茄萣暂定重要湿地再评定分析报告」已经送至国家公园署再评定，将由国家公园署外聘委员审议，呼吁国家公园署加快审议作业，厘清茄萣湿地应属于国家或地方等级。