卡關十餘年！高雄茄萣1-4號道路涉黑面琵鷺棲地 陳其邁曝下一步

高雄茄萣居民争取开辟1-4号计划道路，盼缩短茄萣市区往南交通，不过预定地会经过湿地，环团人士忧心影响环境，辟路计划已经停摆多年。图／立委邱志伟服务处提供

高雄茄定居民要求开辟1-4号计划道路，以缩短茄萣市区往南交通距离，不过道路行经黑琵过冬的茄萣湿地引发诉讼争议，工程延宕十余年。立委邱志伟认为，市府已胜诉，应尽速启动工程。议员陈明泽今在议会总质询指出，地方居民5千人连署要求开路，道路宽度已减半，预算及设计均没问题，要加快开辟脚步。市长陈其迈说，内政部正进行湿地评定等级作业中，须先确定为国家级或地方级之后才能有下一步动作，希望未来生态与周边发展有整体规画。

茄萣1-4道路兴建案涉及黑面琵鹭栖地，环团对高雄市府提告，要求撤销环评结论，最高行政法院2020年11月判决高雄市政府胜诉定谳，目前正进行茄萣湿地再评定作业。立委邱志伟表示，从兴达港到茄萣市区新增一条替代道路，往返会更便捷、快速且安全。许多道路开辟工程往往因为庞大的用地费而让市府负担沉重、无力推动，但此案用地多是国有地，诉讼确定胜诉，工程应加速推进。

议员陈明泽今在议会指出，早年茄萣湿地是放盐的人造栖地，地势与永安湿地有5公尺左右的高低落差，2003年湿地附近曾被规画为商业区及住宅区，属国财署持有土地；居民多达5千人连署要求开路，市府也将计划道路的路宽从30公尺缩小为15公尺，相关设计已完成，不希望再拖下去。

工务局长杨钦富答询指出，地方居民与环团对道路开辟意见相左，茄萣湿地目前是暂定湿地，内政部正在评定为国家级或地方级，市府4月10日已再发文请内政部早日评定，目前时程无法确定。

市长陈其迈允诺总质询结束后去现场会勘。他并指出，茄萣湿地邻近兴达港，公共设施不多，湿地空在那边，没有绿树等设施，去的人只停5或10分钟，仅吸引赏鸟与生态调查人士有兴趣，希望再找些资源，强化环境及生态教育场域。

有关道路部分，陈其迈说，因涉及内政部评定国家或地方等级，未来要等中央决定，不过他认为当地的生态保育也很重要，希望生态维护与周边发展可以有整体规画，这样好的湿地环境不多，需要好好规画。

高市议员陈明泽今在议会指出，茄萣居民多达5千人连署要求开辟1-4号计划道路，希望市府不要再拖。记者徐白樱／翻摄