茄萣1-4号道路切割湿地 护茄青：高市府自限选举格局
▲守护茄萣湿地青年联盟反对1-4号道路开辟公开声明。（图／守护茄萣湿地青年联盟）
高雄市政府茄萣1-4号开发案，继1-1号道路后，再以笔直的道路穿过茄萣湿地，原本每年上万只水鸟度冬栖地，也因此受冲击，其中尤以黑面琵鹭影响最具指标性，引起国际保育团体关心，环团呼吁市府重评估。
守护茄萣湿地青年联盟反对1-4号道路开辟公开声明，18日原是茄萣湿地1-4道路一案的环评大会，但因为某些因素，改成下午三点半来现勘湿地。
护茄青在现勘发出此篇声明稿并开设连署平台，希望各位关心湿地的人能为湿地尽一份心力，护茄青林永兴接受《ETtoday东森新闻云》专访表示，甚至18日下午能直接出席跟环评委员表达民意，告诉他们茄萣乡亲希望湿地完整保留的期望。
茄萣湿地孕育丰富的水鸟生态，为高雄市目前度冬水鸟最多的湿地，至少有近万只的度冬水鸟在此栖息，其中国际一级濒危鸟种－黑面琵鹭更于今年2月由「黑琵先生」王征吉观察到空前的212只，超过世界族群量1％的标准，足以列为国际级的拉姆萨公约湿地。
如今，1-4号道路的开辟除了将造成湿地破碎化与人为干扰的增加之外，更直接通过黑面琵鹭的夜栖点，且欠缺可供检验的配套措施，一旦真的开路对濒危生态势必会造成难以回复的伤害，有违拉姆萨国际湿地公约与我国湿地保育法之立法精神。
为了守护这片净土，茄萣湿地受到来自世界各地保育团体的关心，「国际鸟盟」与「国际黑面琵鹭救援联盟」皆曾实地勘察茄萣湿地，一致认为茄萣湿地有成为「国际鸟盟鸟类重要栖息地」与「国际级湿地」的可能，「日本黑面琵鹭保育网」主席更于亲自写信给陈菊市长，强烈建议避免切割湿地并建立黑琵保育的上位计划。高雄市自诩为国际级港都，实不该自限于选举格局，一意孤行、坚持辟路。
基于维护湿地完整，捍卫家乡珍贵生态资产的心情，守护茄萣湿地青年联盟在此提出以下三点声明：
一、陈菊市长应出面指示暂缓工程施行，务必设法扩大在地民众实质参与以重新审视开路的必要性与替代可能性。
二、环境影响说明书中对交通量需求的估计与事实差距过大，有重新检视与评估之必要。
「守护茄萣湿地青年联盟」是一群关心茄萣湿地生态与当地发展的在地青年，坚决反对1-4号道路开辟。护茄青认为，经济发展绝对不是只有开辟道路如此单一的想像，更遑论这种可能造成滨危生态浩劫的开路模式，茄萣湿地若能透过地方和环团的明智管理、永续经营，有限度地利用来发展生态观光，其带给茄萣的正面效益绝对远远大于开辟道路。
护茄青表示，最重要的是，有幸能在自己的家乡见识到如此美丽的大自然瑰宝，希望透过己身微薄之力，努力留下湿地，让后代子孙了解茄萣其实有很美的水鸟生态，不是只有别墅和一条条荒凉的水泥道路。