毁黑琵生态换1.5分钟车程？ 环团：茄萣开路冲击湿地
▲茄萣湿地为黑面琵鹭在台湾新的度冬地，但却面临栖地破碎化的威胁。(图／茄萣生态文化协会郑和泰摄影，并授权 《ETtoday东森新闻云》使用，未经许可，请勿转载)。
高雄市茄萣1-4道路开辟环境影响评估专案小组第三次会议6日召开，环保团体忧心开辟道路将影响黑面琵鹭等生态。中华民国鸟会E世代发展部主任洪贯捷表示，「开辟一条一亿多元的道路，换来1.5分钟的快感与黑面琵鹭可能消失的不确定性，值得吗？」
高雄茄萣湿地也于2013年春季与现在均记录到超过130只以上的黑面琵鹭，已经符合国际鸟盟(BirdLife International)重要野鸟栖地(IBA)A1准则(全球受威胁鸟种)及A4准则(群聚性鸟种≧1%水鸟族群的标准)。不过一项道路开发计划，势必影响湿地完整性，为此，中华鸟会呼吁高雄市政府应重视茄萣湿地的独特性。
今年中华民国野鸟学会所执行的2014年全球黑面琵鹭普查已于日前顺利完成，全国黑面琵鹭以台南市1246只最多，其次为嘉义县215只、高雄市157只与宜兰县28只。
台南市、宜兰县的数量变化不大，但嘉义县的数量较去年少了51只(减少23.72%)，而高雄市的数量则从15只增加为157只(增加90.45%)，其中有145只分布于茄萣湿地，显见台湾西部的黑面琵鹭分布往南扩张，而茄萣湿地已经成为黑面琵鹭新的度冬点。
黑面琵鹭等湿地水鸟对于工程的开辟干扰非常敏感，近年来因为七股主栖地赏鸟亭的整修和鱼塭养殖形态的改变，导致黑面琵鹭向外地扩散，七股主栖地的黑面琵鹭族群从数百只降到屈指可数(2014年只有9只)，
今年全台湾的黑面琵鹭数量为1659只，比去年稍微增加(增加2.11%)，代表黑面琵鹭需要更大的栖地。从主栖地的经验得知，一但周遭环境的改变、食物来源不足，都会是影响黑面琵鹭栖息的变因；茄萣湿地的黑面琵鹭族群是仅次于台南和嘉义的全国第三大族群，这里的黑琵也会飞到永安湿地栖息、觅食，任何一个湿地的开发与破坏都会影响黑面琵鹭的族群和湿地的完整性。
根据开发单位委托的调查发现，台17滨海公路的交通服务状况良好，加上近年人口成长萎缩，用路的需求大不如前。茄萣的未来发展是走向慢活的渔村体验和生态观光，让游客停留的时间延长、而不是快速的通过。
中华鸟会等保育团体呼吁高雄市政府延续湿地廊道的政策，继续保护永安和茄萣两块湿地，让台湾保育黑面琵鹭的成果从台南市延伸到高雄市，成为南台湾的骄傲。