Honda Access出手就知有沒有!Civic e:HEV、ZR-V e:HEV Sport 東京改裝車展現身

摘自Honda

今年终于重启的东京改装车展,许多国际媒体皆至现场参与盛会,许多车厂也展出全新的车款与概念作品,像是Honda就推出了新的概念作品。

Honda在今年的东京改装车展中,以Civic与ZR-V两款车型为基础,打造了Sport Accessory Concept两辆概念车,并于会场展出。二车均为e:HEV动力,以我们收到的现场实拍照片,虽然称为概念车,但以各部位部品的设计细节与装车后的完整性来看,其实已经非常接近量产规格。两款车的套件皆由Honda Access(本田阿克萨斯)提供,事实上,Honda Access已在2021年开始提供Civic车系的相关配件,ZR-V的配件则在2022年开始供应,因此这两套Sport Accessory应该很快就会开始供应,至少在日本市场能够购买。

摘自Honda

Honda Civic e:HEV Sport Accessory Concept的出现,在车系编成中其实有效填补了一般车型与Type-R之间的运动化车型空缺,该车拥有相当醒目的空力套件,包括前下巴、后下导流、侧裙、车外后视镜盖、车顶与窗框等处,皆以高亮泽黑色涂装处理,其中最亮眼的部件为内侧附有锯齿状造型的大型尾翼、以及多幅式18吋轮圈,两者同样以高亮泽黑色处理,搭配轮胎为尺寸235/40R18的Michelin Pilot Sport轮胎。

摘自Honda

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至于Honda ZR-V e:HEV Sport Accessory Concept,则获得与Civic相似的外观升级,视觉上看起来更加精致与豪华。包括了车身同色轮拱、高光泽黑色涂装的水箱护罩、前下巴、进气口与雾灯罩、以及以相同表面处理的车顶、侧裙、车外后视镜与窗框,加上内嵌LED煞车灯的后尾翼、以及采用熏黑处理的尾灯组等,前下巴中央以及尾翼侧面打上「Sports Accessory Concept」字样以验明正身,轮胎则使用规格为235/45R19的Yokohama Blue Earth GT,轮圈造型与Civic相同,只是大了一吋。

摘自Honda

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Honda表示,Sport Accessory Concept车款的重点并不在于实际速度的提升,而是日常驾驶的运动感展现,因此动力与悬吊应该不会随之升级。而Honda是否真会推出Sport Accessory套件,也得看东京改装车展中,群众对于这些部品的反应与回馈。

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