HONDA CR-V 智慧进化

Honda CR-V今年在国内专业汽车媒体及业界专业人士共同组成的评审团参与下，获得「2024车讯风云奖最佳国产中型SUV」荣衔，眼前这台是全新推出的「360全境特仕版」，汰旧换新价94.9万元起。（陈大任摄）

仪表控台展现雍容大器的风格，许多细节处以蜂巢镂空、立体压纹处理，大幅提升内装质感。（陈大任摄）

10.1吋安卓影音主机可透过与手机连线使用更多数位功能。（陈大任摄）

360度环景显示系统能完整显示车辆周围的情况。（陈大任摄）

吸顶式中央置物盒兼具有收纳及广角后视镜功能。（陈大任摄）

后座配有双空调出风口与2个3.0A USB Type-C充电插孔。（陈大任摄）

车门内侧嵌有警示灯，开门即亮，能有效提醒后方来车。（陈大任摄）

迎宾照地投影灯，只要车门开启即呈现出CR-V专属字体。（陈大任摄）

车尾造型简洁俐落，钣件线条隐藏微笑曲线，相当吸睛，尾灯也极具辨识度。（陈大任摄）

前座椅型颇具运动感，厚实的衬垫能提供乘客高水准的乘坐舒适与支撑性。（陈大任摄）

后门开度几乎可达90度，方便后座乘客进出，平整化地板提供不错的置脚空间。（陈大任摄）

行李厢空间平整，两侧均配置照明灯、挂勾，左侧也提供12V的电源插孔。（陈大任摄）

国产中型SUV热销车款Honda CR-V凭借其超越标竿的「完备安全科技」、「优雅质感座舱」、「跨级距百变空间」、「强悍动力性能」等四大优势，去年推出大改款，今年1至9月累计销量已超过1万台，在同级对手中居于领先地位。台湾本田新推出「360全境特仕版」，以94.9万元起汰旧换新价再冲一波购买热潮。

台湾本田表示，CR-V全车系搭载全新进化Honda SENSING智慧安全主动防护系统与10具SRS辅助气囊，并首次导入Honda CONNECT先进智慧联网系统（S、Prestige车型），外观以动感大器设计语汇，塑造崭新风貌；车室布局则秉持MM设计理念（Man Maximum Machine Minimum），打造出跨级距的百变空间及质感内装。

其中CR-V顶级款Prestige更拥有MVCS环景影像辅助、BOSE高级音响附12具扬声器（含重低音）、全景式电动天窗、10.2吋道路环境虚拟实境显示的彩色液晶仪表等先进科技配备。而这次试驾车「360全境特仕版」则是以VTi-S车型为基础，加码升级360度环景系统、10.1吋多媒体影音主机，要带给车主更为优雅从容与科技便利兼具的用车体验。

连年缔造销售巅峰

大改款Honda CR-V于去年7月发表，动力心藏采用进化版1.5-liter direct-injected 4-Cylinder DOHC VTEC Turbo引擎，其特性是能在降低引擎振动与提升声浪品质的同时，创造出193PS最大马力与24.8kgm/1800~5000rpm最大扭力，提供驾驶者轻快的加速感，另受惠于优化版CVT无段变速箱，提升静肃性的同时也能达到15.0km/L绝佳油耗表现。

台湾本田表示，Honda CR-V自导入台湾以来，承袭历代优异产品基础，年年缔造销售巅峰，累积销售突破27万台，尤其自2012年以来，蝉联「国产中型SUV销售No.1」冠军宝座，为车坛史上最畅销的国产中型SUV。今年在国内专业汽车媒体及业界专业人士共组的评审团评舰下，获得「2024车讯风云奖最佳国产中型SUV」荣衔。

刚性更佳 抗噪增强

实际试驾「360全境特仕版」即不难发现，采用ACE钢骨结构的车身拥有更佳的车体与底盘刚性，抗扭曲表现也提升不少，据厂方资料，悬吊系统配置的ARD振幅反应避震器，可达到在市区与高速行驶期间提供线性稳定巡航、人车一体舒适操控感；另透过防火墙与引擎支架的强化、增加轮拱及车底板隔音材质、ANC主动式噪音抑制系统等，能有效消弭车室噪音，提供静肃性佳的乘坐品质。

至于加码升级的360度环景系统、10.1吋多媒体影音主机，对于日常的出行有非常高的实用性，尤其在各种不同的停车状态下都能展现全车周围的路况，多媒体主机除了提供内建的导航功能外，更可借由与手机连接提供如Google Map、YouTube等功能，相当方便。