鸿海不放弃抢亲日产　刘扬伟派重臣飞法国找大股东雷诺议价

▲鸿海董事长刘扬伟。（图／ETtoday新闻云资料照）

文／中央社

鸿海有意收购日产（Nissan Motors）部分股权，震撼市场。产业人士今天透露，鸿海董事长刘扬伟授权具有日产汽车背景的电动车策略长关润操盘，事实上关润先前曾洽询过日产未获首肯，目前正在法国与日产大股东雷诺（Renault）洽谈释股意愿。

产业人士表示，下周一（23日）日产将召开董事会，决定是否批准与本田合并的备忘录（MOU），结果将牵动鸿海计划收购日产股权动向。

日本汽车界18日传出重大讯息，经营不善的日产汽车将跟本田汽车（Honda）展开整合协商，日本经济新闻分析，背后因素跟台湾鸿海有意收购日产股份有关，促成本田与日产下定决心全力推动整合。

产业人士今天向中央社记者透露，鸿海先前已计划收购日产部份股权，由董事长刘扬伟主导，电动车策略长关润（Jun Seki）负责实际操盘。

产业人士指出，关润先前直接向日产表达鸿海收购股权意愿，不过日产并未同意，因此鸿海将目标转向日产主要大股东雷诺汽车（Renault）。刘扬伟全权授权关润操盘，关润及其团队目前正在法国与雷诺汽车洽商，希望雷诺愿意释出持有的日产股权给鸿海。

日本媒体Diamond Online昨天报导，日产与本田的合作备忘录中有特殊条款，可能限制鸿海收购日产股权脚步，但鸿海上午接受记者询问时表示，目前均暂无回应。

根据资料，从2023年2月起，关润受鸿海邀请担任集团电动车策略长，直接向刘扬伟负责。关润1986年加入日产汽车，2019年担任雷诺-日产-三菱汽车联盟首席副营运长。

关润在日产汽车体系累计33年产业经验，曾派驻英国、美国、中国大陆、法国等地，熟稔国际汽车产业链运作，这次关润成为鸿海有意收购日产股权的关键推手，外界并不意外。

鸿海积极布局日本电动车市场，在11月中旬法人说明会中，鸿海透露电动车布局与日本2家车厂商谈顺利，争取敲定合作细节，希望这几个月完成签订合约，确保量产时间。

根据日产官网资料，雷诺在1999年出资取得日产股份，成为日产最大股东。雷诺阶段性释出持有部分日产股份，暂时转移到法国信托银行。法国外贸银行Natixis持有日产股权比重约22.1%，日媒Diamond Online分析，雷诺本身和其在法国信托银行共持有日产约35%股份。