鸿海「公司章程」新增三大产业 董座刘扬伟重申「FOXCON 3.0」转型升级
鸿海（2317）即将在6月23日举办股东常会，今（22）日发布开会通知与议事手册，其中讨论事项三，拟新增机器人、电动车及数位健康等营业项目至「公司章程」，代表鸿海推动三大产业的决心，而董事长刘扬伟更在营运报告中，重申「FOXCON3.0」转型升级的目标。
根据鸿海发布的109年度股东常会议事手册，其中讨论事项三，为因应公司未来发展机器人、电动车及数位健康的营运需要，拟增加营业项目至「公司章程」，因为「三加三」的政策推动是从集团中央推行， 像过去医疗、车辆、机器人等项目，各个子公司依照需求有相关的营业登记，未来子公司这一块还是会持续做下去，但是鸿海新增这几个项目的营业登记，代表着集团母公司推动的决心
董事长刘扬伟在营业报告中提到，去年对于集团来说是相当不容易的一年，因为外有中美贸易大战烧得火热，内则有公司领导团队交棒转换，内外都处在一个高度变动时期，但即使是如此充满挑战的一年，感谢有创办人打下的扎实基础、各位股东的全力支持、客户的充分信任，以及员工与供应商伙伴的辛勤付出，所以鸿海仍然缴出全年营收再创新高的漂亮成绩单。
刘扬伟指出，过去这半年，全球历经疫情冲击，集团一方面首重防疫、务求确保员工安全，一方面心系客户，加紧复工复产脚步，而尽管疫情为世界经济带来考验，但公司一向认为「任何一个时刻都可以是『最坏的时代，也是最好的年代』」，端看我们是否准备好迎接新局，因此鸿海从一开始的奠基于核心制造技术，到近年积极往工业互联网应用发展。
刘扬伟进一步指出，鸿海致力于资通讯科技领域的研发，成绩都有目共睹，例如被《富比士杂志》（Forbes）评定为全球百大数位公司第25名，也名列科睿唯安 ( Clarivate Analytics )评选的 2020全球百大创新机构名单，同时台湾民营企业中，更只有鸿海连续三年获得这项殊荣。
刘扬伟说明，虽然频频获得肯定，但集团并不会以此为满足，仍然不断极力求新求变，要让原本以「劳力」密集为本的体质，脱胎换骨为以「脑力」密集为主的结构，具体做法就是走上FOXCON1.0现况优化、FOXCON2.0数位转型，以及FOXCON3.0转型升级等三条看似有区分，其实却是合而为一的道路，朝着「好、还要更好」的目标踏实大步向前。
FOXCON1.0现况优化部份，刘扬伟表示，公司在去年已对外宣示「分工、分享、兴利、除弊」四大重点并贯彻执行，也就是以「强中央、富地方」的精神让中央与子公司以及中央与次集团之间分工清楚，并全力推动集团内部的资讯高速公路以彼此即时分享各项资讯与心得。
刘扬伟指出，事实上，新冠肺炎疫情刚开始爆发时，「分工、分享」的协作就发挥功效，让全球各厂区得以联手超前布署、有序推进复工复产，另外集团也在采购流程中导入系统化机制，以排除人性所可能带来的弊端，减少不必要的成本，也增加股东利润，进而达到「兴利、除弊」的效果。
FOXCON2.0数位转型方面，刘扬伟表示，公司则善用数位科技使整体营运更有效益，像是优化网站平台与投资大众高效沟通，也建构了供应链管理平台，让鸿海的上游厂商与客户都能够清楚相关订单执行情况，一方面使公司可以借由明确的数字表现强化供应商管理，另方面也让公司能够更机动迅速满足客户的需求变化。
刘扬伟指出，鸿海也着手建立各种大数据资料库，让各管理环节能依照客观数据，而非人的主观意识做决策，形成自动化的智能决策流程，也提高决策速度与品质，而且无论是生产或是绩效管理也都将以数位科学化方式来「提质、增效、降本、减存」，最终则极大化集团收益报酬。
FOXCON3.0的转型升级，刘扬伟表示，主要借由研发新技术与投身新产业来达到目标，透过投资「电动车、数位健康、机器人」三大产业，以及「人工智慧、半导体、新世代通讯技术」三项新技术领域，以「三加三」作为公司重要的发展策略。
以电动车为例，刘扬伟表示，鸿海在全球市场有强大的供应链系统、关键零组件制造、机构设计研发、系统整合服务等优势条件可成为「垂直整合服务商」及「智能平台服务商」，未来也将致力于开发新技术与新共享模式，推动鸿海造车平台生态永续发展。
此外，刘扬伟表示，为巩固在技术领域的领先地位，公司特别将在年中成立鸿海研究院，预计下设五大研究所，分别为人工智慧研究所、新世代通讯研究所、量子计算研究所、资通安全研究所、奈米半导体研究所。
刘扬伟强调，鸿海一直根留台湾、布局全球，并在中国大陆、墨西哥、加拿大、捷克、荷兰、印度、越南等多处都设有据点服务客户，而且美国威斯康辛州的投资案也按规划稳定前进，像是威谷科学园区中最大厂房已完成封顶建设，威州制造园区也计划在今年中开始试产，并极力延揽各方优秀人才，在先进制造、未来科技的架构下为集团美国供应链预先播种。
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