后龙观海大桥、西湖溪桥改建 台61线19日起将测速取缔

61线西滨快速道路104公里至107公里，因为桥梁改工程，经常发生车祸事故，警方将设非固定式测速照相。（竹南警分局提供／李京升苗栗传真）

61线西滨快速道路104公里至107公里，因为桥梁改工程，经常发生车祸事故，警方将设非固定式测速照相。（竹南警分局提供／李京升苗栗传真）

台61线后龙镇观海大桥、西湖溪桥因盐害侵蚀严重，公路总局前年动工改建，但台61线后龙镇路段，从施工以来事故频传，今年元旦迄今已发生19件车祸。为此，公路总局协调苗栗县警局今天起，在施工容易肇事路段周边，实施非固定式测速照相取缔，速限每小时50公里，未来则会设置固定杆执法。

后龙观海大桥与西湖溪桥因为盐害目前改建中。（李京升摄）

后龙观海大桥与西湖溪桥，启用至今27年，因为紧临出海口，长年来饱受盐害，加上历年天灾洗礼，其耐洪、耐震能力不足，钢筋也严重锈蚀，公路总局2021年底斥资21.17亿元，办理2座桥梁改建，工期约3年半，目前仍持续改建中。

改建工程工区，从去年3月21日第1阶段交通维护改道以来，发生多起交通事故，根据竹南警察分局统计，其中台61线104公里至107公里桥梁改建工区，今年1至5月共发生19件事，有14件集中在南下过后龙交流道的大弯道下坡路段，易肇事时段则为中午11到下午3点，主要肇因则以未注意车前状况、未依规定速度行驶居多。

竹南警分局指出，会同道路主管机关、地方民意代表等多方人士现地会勘后，规划在工区易肇事路段周边，执行非固定式测速照相勤务，现行相关标志、标线等警示设施均已完备，19日正式执法，并视执行成效滚动式修正。

警方表示，台61线西滨快速道路104公里至107公里工区速限原则为每小时50公里，民众行车应依现地速限行驶，违者除增加发生交通事故之风险，依道路交通管理处罚条例第33条，将处3000元以上6000元以下罚锾；严重超速者依同条例第43条，将处面临6000以上3万6000元以下罚锾、吊销驾照及吊扣违规车辆牌照等处罚。