環境部長專訪／彭啟明：碳費費率「斜率向上」 新制愈早上路愈好

环境部长彭启明。记者叶信菉／摄影

环境部长彭启明昨（27）日接受本报专访，强调希望碳费愈早上路愈好，对于费率，「希望一开始不要给企业太大压力。」未来费率会「斜率向上」，意即2030年前将分阶段调高费率。

彭启明表示，他最想传达给企业的讯息是：「不要碳焦虑！」减碳是一个转型的机会，世界各国皆然，气候变迁只有走一条新的路才能达到净零，用旧的方法永远达不到净零，「只有弯道超车才能达到净零。」

彭启明表示，碳定价有很多方式，碳费只是其中一环，外界关心何时上路，「纵使（费率）是到0元也要上路，就是我希望赶快上路的决心」，至少希望年底前上路，国内从来没有真的收过碳费，希望能让企业赶紧熟悉。

对于碳费费率迟未拍板，彭启明强调，不管费率审议会最终决定是多少，因为「国际趋势都是斜率往上升」，在国内碳费审议会中也提到，碳费费率确实会逐期向上调整，碳费费率预期也会跟高碳排泄漏系数一样，随着年份向上，「一开始不要给大家那么大的压力」，但费率趋势还是往上走的。彭启明表示，碳定价制度有许多方式，在国际案例里面，碳费只是一个手段跟过程，还有别的方法，例如排放源总量管制。

对于台湾是否会实施总量管制碳交易，彭启明坦言并不容易，目前碳定价机制，就是先让碳费上路再说，台湾碳交所成立后，农业部门也开始提出许多负碳技术指引，相关技术与机制慢慢上来，让很多民间的年轻朋友发挥创意，后续也会得到很多减碳资源。

「减碳一定要去做，而且后面还有更多重要的大事。」彭启明举例，像是参考日本的气候债券、美国的租税减免，这些与台湾过去的经验都不一样，这些做法都还要再沟通，甚至跨部会进行，「我们还要很努力」，现在净零这条路已跳过现有制度，现在制度没办法完成净零碳排，因此他也要很有决心地去说服长官，要用全新思维、而非旧有方法。

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