慧洋上半年赚赢去年前三季

慧洋2022上半年获利

慧洋海运（2636）19日公布第二季财报，写下单季获利新高，税后纯益42.6亿元，季增59.11％、年增172.43％，EPS为5.71元；累计上半年税后纯益为69.38亿元、年增182.76％，EPS为9.3元，赚赢去年前三季。

慧洋表示，上半年受俄乌战争影响，改变全球贸易路径，拉长船舶周转天数，整体散装市况供不应求，推升慧洋营业利益率达54％。

进入下半年以来，又受到全球通膨、大陆经贸恢复不如预期等因素影响，整体散装市场需求量下滑，BDI指数近期走跌，7月BDI指数2,077点，8月截至18日BDI指数1,613点，超轻便型、灵便型船平均日租都有1.8万美元以上。所幸，慧洋有一半以上船舶为固定租约，可有效分散营运风险。

慧洋7月营收23.43亿元、年增39.89％，自结单月营业利益11.46亿元，税前盈余为10亿元，自结每股税前盈余1.34元，累计前七月税前盈余79.55亿元，自结每股税前盈余10.66元，再创新高。

慧洋今年共交付Handy及Panamax各三艘，并已签订稳定租约，目前集团旗下总计141艘船舶，平均船龄七年，明、后年将再陆续交付11艘节能新船，并依市况适时汰换旧船。

目前散装新造船舶订单仍在低档，明年船舶效能指数（EEXI）及营运碳强度指标（CII）两大环保新规将上路，未达标准的船舶，将面临强制降速甚至淘汰，船舶供给缺口持续扩大，慧洋有最多节能船队，乐观未来营运可持续向上。