《航运股》海运热 慧洋-KY首季赚赢去年全年

慧洋-KY(2637)3月合并营收为13.71亿元，年增45.9％，以美金计年增55.54％，续创历史新高，营业利益为4.98亿元，年增691.98％，营益率大幅跃升至36％，是2012年以来首次突破30％，单月税前盈余为5.25亿元，较去年同期转亏为盈，每股税前盈余0.7元。累计第1季合并营收为35.38亿元，年增26.75％，税前盈余为8.96亿元，比去年同期转亏为盈，每股税前盈余1.2元，单季获利表现已超越2020年全年。

受惠全球经济活动重启，各国原物料采购持续升温，再加上近年来中小型船舶新造船订单逐年递减，使得航运市场需求畅旺，带动运价持续走扬，目前中小型船舶平均日租金皆维持在2万美元以上，为10年来新高，带动慧洋-KY今年3月及第1季业绩淡季不淡。

慧洋-KY指出，最新年度预估换约涨幅高达32.17％，近期换约亦见租家有意愿拉长合约期间，显示市场信心充足，公司乐观换约后带来的效益；而在整体航运市况热络下，二手船舶价格亦上涨，慧洋-KY目前旗下拥有137艘船舶，今年将伺机处分船舶以挹注现金流、改善财务结构，提升集团营运效率。

根据国际海事组织（IMO）公告，预计将于2023年1月起实施现有船舶效能指数（Energy Efficiency Existing Ship Index，EEXI）及营运碳强度指标（Carbon Intensity Indicator，CII）两大标准，预估市场上80％船舶将会受到影响，而慧洋拥有业界最高比例节能船舶，将使集团更具竞争力。