《航运股》慧洋-KY去年续赚逾1股本 散装货轮添运力

2022年换约涨幅下修至21.4％，主要受到下半年起通膨、升息，以及俄乌战争拖延、大陆防疫政策反复等外在因素影响，导致全球性经济趋缓，预期今年外在不利因素影响仍将会有所延续，然即便去年度换约基期已高，慧洋预期今年固定租约仍有5.88％的换约涨幅。

船队布局方面，慧洋2022年如期交付各三艘Handy及Panamax，今、明两年则分别新增7及4艘新船，均为最新型环保节能船，集团旗下总计140艘船舶，平均船龄约7年。

慧洋董事会通过新船采购案，预计以不高于3300万美元，向名村造船厂增购高规格散装货轮（Handy/40,000 DWT）两艘，预计分别于2025、2026年陆续交船。

且在两大环保新规上路后，散装仍将有一定的运力供给缺口，公司今年将积极处分营运成本较高的老旧船舶，强化船队营运效率。