《航运股》慧洋-KY董座:散装船运价续涨 全年营运乐观

航运市况火热慧洋-KY(2637)董事蓝俊升在今天股东会表示,市场仍呈现供不应求状态散装船运价持续看涨,乐观今年全年营运表现。

2020年全球受到新冠肺炎(COVID-19)疫情冲击,在疫情未明朗的情况下,各国经济贸易活动停摆,连带影响航运市场需求,然而自下半年起,由于各项防疫措施逐步落实,且产业与民生需求回升,市场开始逐步回温,并在今年正式爆发,海上运输出现塞港缺船等现象,代表散装航运市况之波罗的海散货船综合指数(BDI)持续走扬,慧洋-KY以中小型船舶为主的日租金均价则维持在2万美元以上,更甚疫情前表现。

面对近期股价波动剧烈,蓝俊升表示,市场仍呈现供不应求状态,散装船运价仍持续看涨,乐观今年全年营运表现,而受到疫情影响,未来两年新造船数量将明显减少,加上国际海事组织(IMO)即将施行最新环保法规预计于2023年1月起实施船舶效能指数(EEXI)及营运碳强度指标(CII),明确规范碳排放标准,未达标准之船舶将可能面临强制降速或停止营运,届时将影响海上船舶周转率,船吨供需失衡再现,预估全球市场将有80%以上船舶受到影响。

慧洋-KY目前旗下共有137艘船舶,未来两年内预计再新增8艘,不仅稳居散装航运龙头地位,更拥有业界最高比例之节能船舶,可望是新规范上路后最具竞争力船队;此外,受惠于今年度散装航运市场回温,二手船舶交易市场活络公司今年将以处分20艘船舶为目标,目前已售3艘,另外4艘将于近期交船出售,持续汰旧换新,以强化船队竞争力并改善资产负债结构。

慧洋-KY今天如期举行股东会,会中除通过增加0.5元现金股息总计每股配发1.5元现金股息,今天股东会也完成董监事改选,董事部份由原先蓝俊升、赵子隆福井正幸、陈明上(代表法人金洲投资有限公司)续任,独立董事由原先林则君、邱永和刘彩卿续任,新任董则为马国柱陈清怡,慧洋独立董事席次共5席,高于金管会规定(两席以上且不得少于董事席次五分之一)之标准,显示慧洋-KY高标准之公司治理。

慧洋-KY日前公布4月合并营收为13.82亿元,续创新高,累计前4月合并营收达49.19亿元。受惠散装航运船型日均价维持2万美元以上,单月营业利益5.05亿元,推升慧洋-KY营业利益率至37%。业外部分,4月因台币日币升值而各有约100万美元汇兑损失,另有4艘船舶提前解约赔偿金,同时依据会计处理原则提列资产减损后,共计有约700万美元的业外收益,4月税前盈余为5.57亿元,自结每股税前盈余为0.75元。累计前4月税前盈余为14.52亿元,自结每股税前盈余为1.95元。

展望2021,慧洋-KY乐观未来散装航运市场稳健向上,今年预计有57艘船舶将进行换约,预估换约涨幅高达32.17%,集团获利可望再创高峰