铁打的 散装航运运价暴涨

散装航运9/21最新报价

「铁」打的涨势，助散装航运突破升息通膨阴霾，逆势扬帆。9月来，澳洲、巴西加大铁矿石出口力度，应对大陆救房市、钢市之急，带动海岬型指数BCI大涨逾3倍，21日最新日租报价上涨至16,760美元，9月累积涨幅逾3.3倍，最繁忙的太平洋线20日日租更大涨7,000美元。

■9月的日租报价涨逾3.3倍

另方面，欧盟停止进口俄罗斯煤炭，持续转向澳洲、哥伦比亚、南非等国购买，加上面临严重旱灾、即将进入冬季，势将进口更多能源、谷物，也带动中小型船日租，21日最新报价巴拿马型船日租小跌17美元至18,189美元，极限型船日租上涨275美元至17,657美元，轻便型船日租上涨228美元至16,804美元。

■全海岬型船的中航涨停

受到日租大涨激励，散装航运族群21日逆势收红，其中船队全为海岬型船的中航亮灯涨停，大涨3.55元、收39.3元，以中小型船为主力的慧洋-KY大涨7.76％、收59.7元，以海岬型、巴拿马型船为主力的裕民上涨4.71％、收41.1元，四维航、台航、新兴涨幅也都逾2％。

■大陆救房市、钢市拉动

9月来波罗的海干散货船综合指数BDI大涨逾74％，主要由海岬型船推动。裕民、中航表示，澳洲、巴西9月来积极出口铁矿石，澳洲上周出口量达1,890万吨，比前一周大增18％，巴西上周出口达720万吨，比前一周大增11％，主要是大陆增加进口补库存，因应房市、钢市需求，反映在海岬型太平洋线日租涨势，21日来到18964美元。

■裕民估Q4海岬型行情更旺

随着9至11月进入铁矿石出口旺季，出口量可望月月增，海岬型日租看增。裕民预估，第四季大陆复苏力道增温，海岬型船日租行情很可能首度超越第三季，海岬型日租金今年最高点在5月的38,169美元，去年在10月达到高峰逾86,000美元。

此外，俄乌战争造成原物料贸易结构变化，及全球通货膨胀等影响，普丁21日宣布局部动员令升高战局，也受到市场关注。业界表示，目前乌克兰谷物出口在联合国安全协议下持续进行，尚未发现重大改变，将密切观察后续发展。

除海岬型运价上涨，巴拿马型船也受惠于俄乌协商恢复乌克兰谷物运输，加上美国谷物丰收启运。