ID.4 CROZZ只是开始 探访一汽-大众佛山MEB智慧工厂
本站汽车11月18日报道 大众汽车在中国的电气化进程，随着ID.4的国产进入加速阶段。其中一汽-大众基于MEB平台打造的首款产品——ID.4 CROZZ，无疑将成为大众在中国纯电动车市场“打江山”的关键。
MEB平台是大众汽车最新的模块化纯电动车平台，被称之为“决定大众未来30年前景的平台”。这个代表先进科技的平台自然对生产也提出了更高要求，一汽-大众在中国的四家工厂中，具备大众最高制造标准和工艺的佛山工厂成为了率先满足“MEB平台”需求的工厂。
11月17日，在一汽-大众“电动化、数字化”高峰论坛前夕，我们走进了一汽-大众华南基地佛山MEB智慧工厂，对一汽-大众电动化转型进展进行了探访。
佛山MEB智慧工厂是一汽-大众国内首家MEB工厂，从完美工艺、智能制造、严苛检测三个角度全新打造。在高智慧化和数字化的基础上，佛山MEB工厂对生产技术与工艺进行了升级革新，确保最终交付给用户的每一辆ID.家族系列车型，都拥有全球如一的高品质。作为大众集团电动汽车战略样板工厂，一汽-大众佛山MEB智慧工厂目前的年总产能超过60万辆。到2024年，佛山MEB智慧工厂的生产能力将达到77万辆。
新能源车间是佛山MEB智慧工厂最大的亮点，该车间包含壳体焊装线与电池装配线，采用IVTAC 高速冲铆、免对比在线测量、视觉引导系统等先进技术，确保电池包的安全性与可靠性。焊装线是基于VASS 06最新标准设计的高智能化自动生产线，整线自动化率达到85%。装配线是按照康采恩集团最新标准规划的高自动化、高智能化、高柔性化生产线，自动化率达到80%，大量采用视觉识别技术及通过红外成像对电池温度进行实时监控和预警，带来了更高水准的电池安全。
电池对于新能源车的重要性不言而喻，电池安全更是消费者关注的重点。在安全性方面，一汽-大众采取极严苛的检验标准。
当一辆一汽-大众ID.4 CROZZ完成生产之后，要接受整车Audit质量检测。通过对MEB电池的强度、电器性能、气密性、充放电等与安全息息相关的性能进行检测，以及整车5000个焊点、稳定车身结构进行强度监控，确保MEB产品的被动安全稳定可靠。通过对100%电池包下线检测，包括零件质量/过程质量/整包质量进行认可与监控，保证MEB电池高可靠性。
ID.4 CROZZ
作为一汽-大众基于MEB平台打造的首款纯电动中型SUV，ID.4 CROZZ在11月3日开启预定后受到了行业及消费者的热烈关注。在佛山MEB智慧工厂管控中心，一汽-大众技术人员向本站汽车介绍了ID.4 CROZZ的人性化科技。
ID.4 CROZZ整体外观设计清晰、流畅而柔和，空气动力学性能出色，风阻系数仅为0.28Cd。电池包布置在车身底部中心的布局，让ID.4 CROZZ具备了较低重心和非常均衡的车轴负载分布，从而实现了优异的操控性能。
ID.4 CROZZ动力系统最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m。其搭载84.8kwh大容量电池系统，最大续航里程达550Km。得益于MEB平台带来的更长轴距和更短前后悬，车长为4.6米的ID.4 CROZZ实际内部空间可比肩迈腾（参数丨图片）。基于先进的E3电子电气架构，ID.4 CROZZ融合了一系列以人为本的未来科技，可以实现整车的智能控制、智能显示和智能交互。ID.4 CROZZ搭载IQ.Drive L2+高级辅助驾驶系统，在0-160km/h车速时系统自动调节车速车距和方向盘，智能交互方面则能通过语音和多种场景，实现数字仪表和中控屏的整体互动。
MEB平台从设计之初就充分考虑将来的拓展和兼容,，未来多级别、多品牌的电动车型都将基于这一平台产生，可以说是大众电气化转型最重要的承载之一。
佛山MEB智慧工厂的投产，使一汽-大众拥有了具备国际竞争力和行业领导力的电动化智能制造体系。作为大众汽车在华布局电动车的重要据点，在ID.4 CROZZ之外，未来这里还将迎来更多的MEB平台电动车型。