基北北桃TPASS 遗失可弹性退费

台北市交通局宣布，即日起民众使用「记名悠游卡」设定TPASS基北北桃1200通勤月票，提供每人每年1次票卡遗失按比例退费服务。（本报资料照片）

TPASS基北北桃1200通勤月票上路至今超过半年，截至目前为止使用次数已突破2.8亿，不过，月票挂失问题引发不少民怨，规范只要使用超过4天，票卡遗失就不予退费，民众只能认赔。台北市交通局25日宣布，即日起民众使用「记名悠游卡」设定TPASS，一旦遗失票卡，申请挂失将以1200元扣除每日40元基本费、20元退票手续费后，退还剩下余额，但弹性退费机制每年仅1次。

台北市议员詹为元曾接获陈情，按照原TPASS的退票方式，以1200元扣除使用天数乘上最高票价300元，因此只要使用超过4天就不予退费，民众认为规则并不合理，若不慎遗失或毁损超过4天，不仅无法退票，也只能认赔重新花1200元购买。

詹为元建议，现行悠游卡公司发行的「记名悠游卡」，只要民众提出挂失，原本储值的金额也会归户到当初填写的帐户里，因此通勤月票也应开放记名制票证功能。

北市交通局昨表示，经台北、新北、桃园及基隆市政府讨论，提供每人每年1次票卡遗失按比例退费服务，依每日40元的基本费为基准，计算使用天数后，将以原价1200元的价差退费给民众，而在申请挂失后，经悠游卡公司审核确认，就会把退费汇款至指定帐户或寄送退费通知单至指定地址 。

交通局强调，弹性退费机制每年只有1次，申请完后若TPASS再遗失，即使是记名卡也只能透过原有的退费机制，也就是1200元扣除使用天数乘上最高票价300元，使用超过4天就不予退费。

交通局也提醒，弹性推费机制仅适用记名悠游卡，若民众绑定TPASS的悠游卡没有记名，可透过悠游卡公司官网或「Easy Wallet」APP申办。

根据交通局统计，截至1月24日止，TPASS基北北桃1200通勤月票已贩售348万张，使用次数突破2.8亿，民众主要用于捷运1亿3086万人次（46.6％）、市区公车1亿82万人次（35.9％）、台铁1525万人次（5.4％）、国道客运1459万人次（5.2％）、YouBike1147万人次（4.1％）、桃园捷运620万人次（2.2％）及轻轨168万人次（0.6％）。