机捷老街溪站通车前 桃园市消防局大动作演练

机捷老街溪站预计7月通车，桃园市消防局第二大队今日进场「熟悉环境」进行灾防演练。（消防提供／蔡明亘桃园传真）

桃园市消防局第二大队今在机捷老街溪站内进行防灾演练。（消防提供／蔡明亘桃园传真）

桃园市消防局第二大队今在机捷老街溪站进行防灾演练，搜救犬也协助投入演练。（消防提供／蔡明亘桃园传真）

桃园市消防局第二大队今在机捷老街溪站进行防灾演练，模拟地震引起火灾时的应变。（消防提供／蔡明亘桃园传真）

桃园市消防局第二大队今在机捷老街溪站进行防灾演练，借由这次演习强化队员救灾应变机制。（消防提供／蔡明亘桃园传真）

桃园机场捷运延伸线到中坜的A22老街溪站，预计今年7月通车，有鉴于未来捷运系统中庞大的地下站体、深长的隧道、特殊的用电系统及众多人潮，若遇上地震相关灾害，对消防员来说是场抢救艰难考验。桃园市消防局第二大队今日上午前往A22老街溪站，办理灾害防救演习，强化站体内的救灾应变机制。

今日演习情境假设，因地震造成捷运进站车箱脱轨，撞击站内变电箱引起火灾，演习以实地实景进行演练，包括自卫消防编组、人员疏散、人命搜救、火灾抢救、大量伤患等，动员捷运站、民间团体、事业单位及邻近县市消防等单位，利用各式救灾车辆与新型救灾利器及搜救犬协助投入演练。

捷运站外观大致可分为高架及地下式，其中又以地下式站体及隧道于抢救上更加困难，这次演习让消防人员更能实际了解捷运站架构，从捷运站体岛式月台及侧式月台的区别、车厢门开启方式、轨道间第三轨高压电力系统及断电方式、短路夹使用时机、站体通风竖井、消防员专用梯、无线电泄波电缆及各式消防设备等特殊设施，多一分演练就多一分抢救上的把握。

桃消防第二大队大队长戴明杉表示，借由这次演习强化本大队救灾应变机制，落实各项灾害整备、应变与复原机制，提升市民防灾意识及灾害发生时自助、互助，做最好准备，将灾害带来的冲击降至最低。除了大型灾害整备外，同时提醒民众平时莫忘留意炉火烹调、电器起火或遗留火种等致灾因素，重视「人离火熄」的重要性，预防灾害从小地方做起。