影/通车倒数! 机捷演练突发状况、大量人潮涌进车站

机场捷运通车承诺六度跳票,这回确定106年2、3月通车。(图/桃园捷运公司提供)

政治中心综合报导

就要通车了!延宕20年、跳票6次的桃园机场捷运将于农历年后展开试营运通车,迈向正式通车的最后一哩路。因应未来试营运期间及通车后可能迎来的大量人潮桃捷公司于A6泰山贵和站举办人潮管制旅客突发状况演练

大量人潮模拟部分,想定状况为当人潮涌进车站,导致月台层、穿堂层付费区及穿堂层非付费区发生人潮拥挤、停滞的情形站务人员立即采取两阶段分级管制措施。第一阶段 闸门管制:当进站人数增多,月台候车民众开始增加,旅客候车长度到达另一侧月台之楼梯、电扶梯侧墙时,站务人员开始执行闸门管制,暂停让旅客进入付费区。第二阶段 出入口管制:若穿堂层非付费区人潮也开始聚集,并且已经回堵接近出入口通道警戒线时,开始执行出入口管制措施,暂停旅客进站。

为有利人潮管制措施的掌控与执行,站务人员将于车站内多处执行管制计划 一、票口闸门管制 二、电扶梯上下管制 三、月台门管制等三项。票口闸门管制是当月台层已经进行管制,且穿堂层往月台层之旅客停滞于楼梯前无法前进时,将执行票口闸门管制,禁止旅客进站。

演练亦模拟旅客遭遇设备异常、或发生突发状况之应变,包括1.月台门隔离:当月台门或车门故障无法关闭时,司机员或站长以手动方式协助完成车门隔离作业。2.厕所求救:当旅客于厕所内发生紧急状况,立即按下厕所紧急求救铃后,站长至现场了解情形并提供协助。3.电梯困人:当民众受困于电梯中,按压电梯内对讲机告知站务员,站长紧急至现场处理并安抚旅客。

桃捷表示,这次人潮管制演练与旅客突发状况演练皆为确保旅客及民众的安全,在未来提供安全、便捷、舒适的乘车环境