一卡通、悠游卡折扣不对等？柯文哲：高捷、北运各自协调
今年7月1日起，台北捷运与高雄捷运同步完成全闸门多卡通用系统，因此持悠游卡与一卡通皆可在南北畅行；但有民众指出，两卡在两市的优惠折扣不一，认为一卡通在优惠上折扣较多。对此，台北市长柯文哲表示，两卡的优惠秉持「对等」、「方便」为原则，其余属为两公司的商业机制去做协调。
北高捷运多卡闸门通用系统正式上路，民众不必到高雄换成一卡通、到台北换成悠游卡，省下换卡成本，让乘客搭乘时更便利。但有民众指出，一卡通在优惠方面折扣较多。
据了解，一卡通在北捷搭乘可享同等8折优惠，而一卡通的学生卡在高捷搭乘能够75折，但北捷持学生悠游卡却只有8折；另外北捷也传出持悠游卡搭乘的折扣将取消，目前还在讨论当中，此消息引起民众不满，认为在权益上有所损失，现在北高捷运卡片又通用，明显持悠游卡在搭乘上折扣较少。
对此柯文哲表示，北高捷运的搭乘，原则上是以「对等」、「方便」为核心，但一卡通与悠游卡为两家独立作业的公司，双方各有自己的商业机制运作，若在「对等」上存在疑虑，都还可以再讨论。