悠游卡高雄碰壁哔不进轻轨 柯文哲轰高捷没有诚意

高雄轻轨。(图/记者文萱摄)

记者陈家祥/台北报导

高雄轻轨捷运即将在11月开始收费,但国内发行量最大的悠游卡却不能使用;面对议员砲轰,悠游卡公司董事长林向恺喊冤,指高捷「用不当市场力量阻止我们上线」。对此,台北市柯文哲24日受访表示,北市府态度通常是先释出善意,因此当初就先让一卡通进来,「我都会先表示善意让人家进来,至于说人家要…呵,这要看他们的诚意。」

林向恺23日赴议会备询时表示,去年悠游卡进入高捷时,更新高捷的加值设备费用需2900万元,但高捷却要求要以「发卡数」计算,要悠游卡公司要出资2千万元,还强硬表示已报给董事会因此不能更改。林向恺认为,悠游卡在高捷使用率只有17%至18%,要付2千万元实属公平,但谈判至今无结论连带让悠游卡也无法使用高雄轻轨,高捷要求悠游卡要有自动加值服务后,才能进入轻轨。

对此,柯文哲24日出席「哇哈哈互助家庭」启用仪式后受访时,暗批高捷没有诚意,指台北市政府的态度是先表示善意,所以我们就让一卡通进来,而常常后续发展就要看别人的诚意,「我的态度是比较多元开放,我都会先表示善意让人家进来,至于说人家要…呵,这要看他们的诚意。」

至于林向恺批评高捷用不当市场力量阻碍悠游卡,柯文哲说,这部分就先协调看看,「台北市政府还是基于整个台湾一体考量,我们都会先表达善意。」

▼柯文哲出席北投「哇哈哈互助家庭」启用仪式。(图/记者陈家祥摄)