高雄轻轨不能使用悠游卡 柯文哲怒：让一卡通在北捷不能用
高雄轻轨捷运即将在11月开始收费，但国内发行量最大的悠游卡却不能使用，还爆发高捷要求悠游卡需付加值建置费2千万元后才可进入高捷；对此，台北市长柯文哲25日表示，希望交通部出面协调，否则将会让一卡通在北捷不能使用。
悠游卡公司董事长林向恺23日赴议会备询时指出，去年悠游卡进入高捷时，高捷却要求以「发卡数」计算，要悠游卡公司要出资2千万元，还强硬表示已报给董事会因此不能更改。林向恺认为，悠游卡在高捷使用率只有17%至18%，要付2千万元实属不公平，但谈判至今无结论。
台北市议会下午进行「107年度施政计划及总预算案报告与询答」，台北市议员江志铭质询柯文哲时表示，柯文哲上任以来就推行多卡政策，并开放高雄市政府所主导的一卡通可搭乘台北捷运，通行无阻；但高雄轻轨拒绝在悠游卡公司支付建置费前，就让民众使用悠游卡搭乘；江志铭要求柯文哲必须解决此事。
柯文哲则说，当年一卡通进驻台北，是前台北捷运公司董事长、现任交通部长贺陈旦所力推，如今面临这种情况，他希望交通部能出面协调一下。若不得已，北市会使出杀手锏，让一卡通无法在北捷使用，但柯文哲强调，这是最后一招，他仍希望能事先谈判解决。
▼台北市长柯文哲。（资料照／台北市政府提供）