高捷冈山车站将通车今履勘 实际进行地震逃生演习

履勘过程模拟地震发生，导致列车未能准确停靠月台定位事件，站长立即开启月台紧急门，成功将车内旅客疏散。（任义宇摄）

高捷新车站冈山车站月台拥有篓空天井，搭配晴朗天气显得通透明亮，最快在6月底完工通车。（任义宇摄）

高雄捷运第一阶段冈山车站即将通车，15日交通部委员南下前往履勘，共提出4项营运前须改善事项，高雄市交通局表示会尽快完成改善，有信心下周报请通车，拚今年6月底正式通车。

一整天履勘过程，针对车站土木、机电，以及各项逃生状况进行检视，更实际进行地震逃生演练，场面逼真。

地震逃生演练，模拟5级地震发生，导致列车未能准确停靠月台定位事件，因冈山车站有高捷地面站少有的月台门，列车停止后，站长立即开启月台紧急门，成功将车内旅客疏散，并经过车辆、站体、桥墩等进行检查后，迅速恢复正常营运。

履勘结束后，履勘委员共提出「营运前须改善事项」4项、「一般注意改善事项」10项，及「后续建议改善事项」12项，其中「营运前须改善事项」包含1号出口水表箱缺乏警示，2号出口地坪不平整等项目，高雄市府要求捷运工程局与高捷公司在近日完成改善。

高雄市政府交通局表示，有信心在近日完成相关缺失改善，最快在下周就可由市府报请交通部核准通车营运。高雄市府秘书长郭添贵表示，冈山路竹延伸线完工后，将串联起沿线的高科技、光电及半导体产业链，并对北高雄的整体发展带来显著的推动作用。

高捷冈山路竹延伸线全长共11.63公里，预计从目前冈山高医延伸至湖内区，将新增RK1至RK8共8座车站，共分2阶段进行，目前第一阶段延伸1站约1.46公里到RK1冈山车站，高雄市府预计在该延伸线完工后，串联起沿线的高科技、光电及半导体产业链，服务冈山、路竹及湖内地区的35万名居民。