「松山线」交通部履勘过关！　捷运局：最快11月中通车

▲还没通车，松山线「南京复兴站」出口设计就引发争议。（图／记者董美琪摄）

生活中心／综合报导

台北捷运松山线履勘过关！交通部31日完成作业，指出松山线无特别严重缺失，并提出6项「营运前须改善事项」。台北市捷运工程局副局长傅式治表示，一周内可完成改善，经交通部核备后，加上一周的行政程序时间，最快11月中旬宣布通车。

交通部表示，履勘范围为松山线西门站至松山站全长8.5公里，设8座地下车站。并首度同时进行两项模拟演练，一为台北小巨蛋站发现爆裂物爆炸且多人受伤（其中1人心脏不适），另一为捷运松山站隧道涌水，启动防洪闸门及松捷主变电站故障等状况。

履勘委员对于演练之捷运公司、消防及警察等人员给予高度肯定，履勘总结会议确认过关。交通部履勘小组召集人林继国也表示，这次实际搭乘感觉「平顺」，履勘小组也没有发现什么重大缺失。

履勘小组共分成土建、机电及营运三组进行履勘作业，经分组讨论后，于总结会议提出须改善事项计18项，其中6项为「营运前须改善事项」、8项为「一般注意改善事项」及4项为「后续建议改善事项」。6项「营运前须改善事项」部分，确认完成改善并报交通部核准后，由北市府决定通车日期。