通车在即 中捷3个月演练36场

台中市警察局与台中捷运公司，5日举行反恐维安暨多重灾害演练，模拟遭炸弹恐攻及挟持人质等，演练过程逼真。（张妍溱摄）

为提升台中捷运绿线通车后，各种突发状况的应变能力，中捷公司近3个月来持续加强各项演练，5日在捷运绿线市政府站进行反恐维安暨多重灾害演练，场面逼真，为重新营运预作准备。台中市交通局昨也举办第6次中捷事故审查委员会，若审查委员对未来营运安全没有意见，将着手研拟营运相关事宜。

中捷公司5日与台中市警察局携手，在捷运绿线市政府站进行反恐维安暨多重灾害演练。中捷指出，昨除配合警察局反恐维安演练，中捷也同时进行多重灾害演练，模拟若市政府站遭炸弹引爆、且有民众遭暴徒挟持欲控制车站时，行控中心的应变措施。

中捷表示，这次演练主题是市政府站出现人员伤亡，且有民众遭歹徒挟持，行控中心接获站长通报后，立即变更运转模式、将列车留在市政府站，并启动公车接驳、疏散旅客，同时通报警方救援。实际上，中捷去年11月底暂停试营运后，各项演练都没有中断。

中捷强调，36场演练主题包括天灾、危安事件、设备异常、行车异常等各面向，透过持续演练提升现场人员的应变处理能力，熟悉旅客疏散、运转调度、设备抢修等作业流程，也加强中捷员工与警消单位的协调能力。

针对中捷蓝线规画案总经费达1309亿元，比中央核定的可行性研究计划多了327亿元，台中市长卢秀燕5日出席捷运演练时表示，因增设2站增加不少预算，台湾大道东海大学这一段，也考量大学生活圈的必要性，从路面行驶改成地下化，也增加很多经费，全面建构「捷运台中」，市民很期待。