强化通车后应变能力 中捷3个月演练36场

台中捷运绿线去年暂停试营运后，中捷公司持续进行各项演练作业，借以提升人员应变能力。（台中捷运公司提供／林欣仪台中传真）

为提升台中捷运绿线通车后，各种突发状况的应变能力，中捷公司近3个月来持续加强各项演练，至今总计执行36场演练作业，为重新营运预作准备。而今天下午，台中市交通局也举办第6次中捷事故审查委员会，若审查委员对未来营运安全性没有意见，市府将着手研拟营运相关事宜。

台中捷运公司上午与台中市警察局携手，在捷运绿线市政府站进行反恐维安暨多重灾害演练，中捷公司指出，今天除配合警察局反恐维安演练，中捷也同时进行多重灾害演练，模拟若市政府站遭炸弹引爆、且有民众遭暴徒挟持欲控制车站时，行控中心应变措施。

台中捷运公司表示，这次演练方向主要是市政府站出现人员伤亡，且民众遭歹徒挟持，行控中心接获站长通报后，立即变更运转模式、将列车留在市政府站，并启动公车接驳、疏散旅客，同时通报警方救援。实际上，中捷绿线去年11月底暂停试营运后，各项演练都没有中断，平均每周排定3场演练。

「安全是营运的首要考量。」中捷公司强调，36场演练主题包括天灾、危安事件、设备异常、行车异常等，透过持续演练，盼提升现场人员应变处理能力，并熟悉旅客疏散、运转调度、设备抢修等作业流程，也加强中捷员工与警消单位的协调能力。