异物掉落轨道救援时又起火 中捷今模拟演练强化应变能力

中捷1月6日凌晨进行多重灾害模拟演练，启动共同防灾机制。（中捷公司提供／张亦惠台中传真）

中捷今晨在松竹站模拟异物掉落轨区并起火燃烧。（中捷公司提供／张亦惠台中传真）

为强化面对意外的应变能力，台中捷运公司今天在松竹站办理多重灾害模拟演练，模拟异物掉落轨道，列车煞停后故障，由另一列车邻轨救援疏散旅客又遇上起火的状况。中捷公司表示，捷运松竹站与台铁松竹站共站，此次演练启动共同防灾机制，让灾害发生时能相互协助，以达降灾效益。

中捷公司凌晨进行模拟演练，有小型异物掉落松竹站下行轨道区，列车降速巡检后判断异物影响行车，在轨道掉落物前煞车停车，因煞车故障无法解除，该列车无法返回车站，因此启动邻轨救援作业，由另一列车前往故障车对向轨道相对位置，请旅客换乘此列车回到松竹站进行疏散。

中捷1月6日凌晨进行多重灾害模拟演练，启动共同防灾机制。（中捷公司提供／张亦惠台中传真）

中捷1月6日凌晨进行多重灾害模拟演练，启动共同防灾机制。（中捷公司提供／张亦惠台中传真）

另，在执行邻轨救援的同时，又发生异物起火燃烧的状况，车站人员立即成立自卫消防编组、疏散旅客、通知台铁松竹站及相关外援单位，启动局部运转及公车接驳作业。

中捷公司补充，在消防局第八救灾救护大队北屯分队扑灭火势后，警察局捷运警察队偕同消防人员在站长引导下，进入轨道区巡检及查看车下状况，确保轨道区无人员逗留，并针对火灾原因进行现场调查，过程中顺利验证轨道区救灾、邻轨救援旅客疏散及轨道区巡检；警消单位巡查完毕后，中捷维修人员进行设施设备检修作业，确认轨道系统皆正常后恢复运转。

中捷公司指出，多重灾害模拟演练透过复合情境以验证标准作业程序是否完善，未来也将持续借由演练过程精进各项紧急应变措施，加强人员紧急应变能力，并透过各外部单位共同参演，培养彼此团队默契，秉持安全至上的精神，提供旅客安全的乘车环境。