机捷通车首日总运量5.2万人次 桃捷：信心数字
机场捷运3月2日正式通车首日，总运量到底是多少？桃捷公司3日指出，经统计后总运量约为5万2千人次，机捷A1台北站运量超过1万5千人次，以自由试乘的平均日运量约为8万人次，换算起来约为先前的6成(60%)，这是一个代表营运信心的数字。
桃捷公司表示，机场捷运从运量数字可以看出几项特点，A12机场一航站和A13机场二航站两个车站运量相加约为1万人次，明显和A1台北站约略1万5千余人次的运量间，显现出都会至机场联系交通大动脉的效益。
此外，由A7体育大学站、A8长庚医院站、A9林口站，这三个林口周边生活圈车站加起来的运量数字，也接近1万人次，占全日整体运量大约2成，也可以看出机场捷运，已发挥服务林口附近居民通勤需求的功能，而从进站上班时间的数字亦显示，沿线通勤族使用机捷上班或上课的特性，在逐步增加当中。 至于机捷的基本客层，本来就有出国、回国旅客还有上班上学等通勤族群，以长庚医院有大约2万人上班，华亚科技园区将近3万人上班，机场也是3万多人，这些旅客都会是基本运量；另外沿线居民其他生活需求上也会搭乘，不管是购物、旅游、就医等等。
因此，通车营运第一天的运量，吸引到原先免费试乘的6成旅客支持，优于其他同业同时期运量比例，桃捷公司感谢国人支持，欢迎继续搭乘。