基隆安乐、暖暖国道客运减班 部分有解

受疫情影响，国道客运纷纷减班，基隆市议会副议长林沛祥，以及市议员连恩典及林旻勋共同协调，公路总局核准新增四脚亭至松山的跳蛙公车。（基隆市议员连恩典提供／张志康基隆传真）

受到疫情影响，基隆市安乐区及暖暖区的国道客运长期处于亏损状态，在基隆市议员及基隆市交通处的努力下，部分减班问题有解。但市议员陈薇仲也痛批，市府不应让议员自行与双北协调，交通处应自行负起跨县市协调沟通的责任。

基隆市安乐区的国道客运9026「大武仑－南港」线长期亏损，接手的业者预计减班。暖暖区的1061、1062、1088等国道客运也受限人力减班；23日基隆市议会交通处业务报告，包括市议员庄锦田、秦钲、陈薇仲、王醒之等人，都关心通勤族问题。

安乐区的9026国道客运已营运13年，业者不敷成本，虽经协调将由福和客运及皇家客运接手经营，但传出新团队自11月起将班次由1天22班减成15班，甚至传出取消停靠南港站。

陈薇仲表示，国道客运减班严重影响通勤族权益，市府交通处应担起跨县市协调沟通的责任。

目前，暖暖区的国道客运在议会副议长林沛祥，以及市议员连恩典、林旻勋的沟通下，公路总局核准新增四脚亭到松山的跳蛙公车。另外，议员王醒之也协调业者透过租用指南客运6部客车及司机方式，增加1061、1061A、1062以及1088等国道客运营运班次。

基隆市交通处长苏先知指出，目前公路总局已核准9026由福和及皇家客运接驶。目前相关路线还未定案，仍与业者沟通，预估年底前可望定案。