加长版宏光mini？五菱新车型曝光！侧滑门设计，官方回应来了→

随着代步车在国内市场的盛行许多朋友们萌生一个想法那就是何时国内能生产一款类似于日本K-car的车型？

K-Car，在日本称为轻自动车该车空间较大，配置较高但同时尺寸和排量都略小一些家用商用都很适合毕竟相比代步车K-car的实用性要更高在日本广受青睐好评

这样的梦想或许快要实现了近日，有网友拍摄到五菱已研制出首款K-car车型并且正在进行路试的画面迅速引发全网热议！

从网友发布的图片来看虽说整部车被保密涂装但结构一目了然

标志性的K-car造型分立在两侧的为方形的LED大灯与宏光Mini EV颇为相似或许是因为是采用纯电驱动所以进气装置为全闭合式的设计

此外还有一些疑似该车的渲染图也在网络上被曝光

尺寸上还没有太多的信息比起车头，新车尾部就简单了一些了竖排的尾灯更靠近两侧而尾箱则全部采用了直立式的设计

内饰方面目前仍旧没有曝光但根据K-car的属性上判断内部的座椅仍旧是双排四座别看座椅不多但座椅的灵活性是K-car的卖点

至于动力预计五菱的这款车还是会搭载纯电系统并且大概率是两套动力系统分别是入门版的双电机以及旗舰版的四电机具体参数还有待五菱官方的公布！

对比渲染图实车的侧面还是存在差别比如渲染图的侧面采用了隐藏式门把手而路试车则是采用了常规设计但是单侧的侧滑门保持了同步

不过总体对比下来渲染图与路试照的相似度能够达到80%当然细节上的差异也是能够理解的

上汽通用五菱品牌与传播总经理周钘在社交媒体上公开回应了网友们对于该车型的讨论

周钘表示电动K-CAR在家用和商用方面都有很大的机会，能够一车多用

在评论中，有网友希望五菱能搞一台K-CAR出来

周钘回复表示“要整”确认了五菱将制造电动K-CAR的计划

此外，还有网友指出日本K-CAR动力太弱和发动机噪音大的问题

周钘回应称新能源车型不会有这样的问题因为它们动力强劲、高效经济并且拥有纯平的大空间和广泛的使用范围

随着该车型路试的开始离进行量产并与我们见面也越来越近啦！

相信以五菱的实力动力空间都将碾压日本原版价格也会带给我们惊喜你期待它的正式上市吗？记得点亮文末右下角，提醒身边的朋友们！

Liu Zhou

编辑：白水君

@柳州全攻略 综合编辑

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