佳冬战备道冲场演练 千面大网拦机赶鸟
▲F-16战机以低空的方式，飞过原本要降落的跑道。(图／军闻社)
屏东佳冬战备道跑道24年来首度实施战机起降操演，屏东县佳冬地区天候不佳，空军司令部在安全因素考量下，调整操演科目，包括F-16、幻象2000、IDF经国号等各3型主力战机及一架E-2K空中预警机以100英呎以下低空冲场通过跑道，陆航CH-47SD运输直升机则执行紧急航材运补。为了这项操演，空军出动机动式拦截网，打算拦截战斗机让飞机顺利停止，也动用1200面鸟网与伪装网包覆路旁植物，预防外物工作可说是滴水不漏。
屏东地区一连两天阴雨不断，空军司令部依预划期程于上午9时30分在「佳冬段战备跑道」实施 F-16、幻象2000、IDF等3型主力战机，以及E-ZK空中预警机起降与整补作业演练，由于佳冬当地持续飘雨、跑道湿滑，且战备道路面含水量过高，在考量演习整体安全因素，适时将操演科目调整为战术航线飞行及低空重飞通过战备跑道方式实施。
上午的演习主要结合「长青十二号」操演想定状况，在空军大部分重要机场遭敌导弹攻击，跑道严重受损，战机暂时无法起降时，国防部依计划启用「佳冬段战备跑道」，提供3型主力战机及首度参演的预警机转降与快速恢复战备再出击能力，以达成空军战力持续发扬的目标。
演习开始，F-16、幻象2000、IDF、E-2K等各型机采100呎以下高度、低空重飞方式顺利通过战备跑道上空，在完成任务后返回各隶属基地；紧接着，陆航OH-58D战搜直升机进场实施战场侦搜，CH-47SD运输直升机则在2架AH-1W攻击直升机伴随掩护下，成功地在战备跑道上执行紧急航材运补，以支援空军各型机整补需求，操演于上午11时30分全部结束。
空军司令部政战主任潘恭孝会后说明，空军一直到操演表定时间9时30分前都未放弃要让飞机降落。他说，在跑道起降路面有积水的情况下，飞机只要有10海里速度，就可能有冲出跑道的危险发生。但他指出，整个演练过程已证实佳冬段战备跑道可行。
空军司令部副司令林于豹身兼操演指挥官，他说，佳冬战备跑道起降操演动员1407名兵力，除439联队并整合第四作战区、屏东县警察局、消防局及交通部公路总局等相关单位执行。
林于豹表示，指挥所设置12位管制席，对每项地面与空中相关活动以时序表方式管制，从凌晨2时30分成立指挥所至操演结束，总共60个项目都在安全与完美的情况下达成。为侦测天气与空照，空军派出两架S-70C负责天观与空照任务。另外，为配合这次操演，重铺佳冬段跑道花费新台币千万元，让跑道符合起降任务所需。
后勤整补与事前整备同样是这次操演的重要项目。439联队基勤大队表示，公路总局12部清扫车从15日至今天上午执行清除跑道面碎石、螺丝等可能损害战机的外物的工作；另外，基勤大队也出动300名兵力，以人力捡拾外物，对于路旁植物则用300面鸟网与900面伪装网包覆，预防外物工作可说是滴水不漏。
原先为让飞机降落后可顺利就位，空军出动「P4机动式拦截网」。439联队基勤大队设施中队队长余宽伟介绍指出，此设备所附网袋最大极限为10万5000磅、拦截飞机后可拖行距离达1000呎，借此拦截战斗机，让飞机顺利停止。另外，空军也展示各型战机在整补区挂弹武器装备，包括AIM-120先进中程飞弹、AGM-65小牛飞弹、云母飞弹与MK82型飞弹。(文转下一页)