天空版特斯拉+滴滴!腾讯又埋伏了一家"未来大牛"

(原标题:“天空版特斯拉+滴滴”!腾讯又埋伏了一家“未来大牛”)

德国航空初创公司Lilium在上周三美国佛州奥兰多政府签署了一项协议,协议将启动美国第一个飞行出租车运输枢纽

该公司计划花费2500万美元,在奥兰多机场附近的诺娜湖与当地房地产公司Tavistock Development合作设计和建造一个5面积足有6000平方英尺的“垂直港”。

Lilium的最终愿景是在各个城市建设空中出租车网络,并提供类似于Uber的应用程序建立完整生态

价格与“商务舱”相当

此前,该公司致力于研发并生产垂直起降的无人驾驶飞机,其去年推出的五座电动Lilium Jet飞机有两个机翼,装有36台发动机速度有望达到每小时300公里。并且在去年的一次演示中,此飞机的时速已经达到了100公里。

Lilium计划在2025年之前在美国建成完备的运输网络,并开启商业飞行。不过这需要获得联邦航空管理局、佛州交通运输部门和其他监管部门的批准。

除此之外,该飞行出租的价格也不是十分昂贵,Lilium的首席运营官Remo Gerber曾表示,他们的产品和飞机的“商务舱”价格相当。

在就业方面,Gerber表示该项目将在奥兰多创造100多个就业岗位,而奥兰多市议会也正在考虑授予该公司9年内831250美元的税收减免,并估计该交通枢纽将在10年内产生170万美元的经济产值

自此一役,奥兰多枢纽将成为Lilium在全球的第二个枢纽。此前九月,Lilium曾宣布将在德国开设第一个枢纽。

最新一轮融资获腾讯领投

值得注意的是,Lilium已获得腾讯、特斯拉早期投资者Baillie Gifford和风险投资公司Atomico等公司总计3.75亿美元的投资。

Lilium最近的一笔融资发生在今年3月。该轮融资由腾讯领投,伦敦风投公司Atomico、Freigeist以及LGT等其他现有投资者跟投,对Lilium的估值介于7.5亿美元至10亿美元之间。

对于这笔融资的用处,Lilium将为其5座电动飞行出租车的大规模生产做准备,该公司打算从2025年开始借助这一航空器提供城市间的出租车服务

Lilium不是唯一一家进军飞行出租车赛道的公司。目前全球范围内总共有100多种电动飞机正在研发,其中包括Joby Aviation,Volocopter,Ehang和Wisk Aero,以及与Uber合作的现代,丰田空客波音贝尔等公司。

未来仍不确定

尽管行业前景可观,但Lilium及其竞争对手都需要克服许多严重的技术阻碍,以及财务法规障碍

目前,Lilium尚未公开证明他们的电动飞机足够安全,并且其飞机的功率重量比也面临挑战

在电动飞机中,能量密度是决定成败的关键指标,但当今绝大多数电池所含的能量都不足以使飞机脱离地面,而喷气燃料提供的能量大约是同样重量电池的43倍,这也让电动飞机短期内取代喷气式飞机难上加难。