建筑物「通通缩小腹」 彰化要靠这招 翻转行人地狱

彰县府启动通盘检视县内行人空间，提出改善方案。 （彰化县政府提供／吴敏菁彰化传真）

彰县府启动通盘检视县内行人空间，提出改善方案。 （彰化县政府提供／吴敏菁彰化传真）

彰县府启动通盘检视县内行人空间，提出改善方案。 （彰化县政府提供／吴敏菁彰化传真）

彰县府启动通盘检视县内行人空间，提出改善方案。 （彰化县政府提供／吴敏菁彰化传真）

走路可节能减碳，但因行人空间不足，导致人车争道，台湾行人交通意外死亡事故频传，交通乱象甚至被外国媒体冠上「行人地狱」。彰化县长王惠美要求各局处通盘检视，透过法规或奖励等手段，退缩建筑、扩大行人空间。

王惠美在主管周报责成县府交通处、工务处、建设处、教育处等相关局处，通盘检视县内行人空间，并提出改善方案，进一步提升生活品质，吸引更多观光客到访。

王惠美指出，以建设处来说，将针对都市计划区域内，新建案建筑线退缩的部分，透过法规或奖励等手段，退缩设置人行步道，只要有「缩小腹」，行人空间就会更大，且将来道路拓宽用地征收时，也得以减少纷争。

王惠美也指出，现今市区内的道路与人行道重叠，常常人车争道，降低生活品质，也增加事故发生率。如何透过行政手段、地方自治修法？她强调，都市更新无法在短期内看到成果，但经过4年、8年、12年绝对会很有感，整体都市空间感会不一样。