交通部次长陈彦伯：绿运拚减排 三管齐下

交通部次长陈彦伯

交通部次长陈彦伯17日出席本报「2023 ESG赋能新愿景」论坛致词表示，交通部促进净零转型，积极推动交通运具电动化、TPASS绿色公共运输、协助海运因应净零减排，三管齐下为环境永续尽一份心力。

在国发会拟订12项关键策略中，陈彦伯说，有关运具电动化及无碳化，交通部订定2030年就国内大客车全面电动化，公车约有1.2万多部全面汰换；2040年所有小车及机车电动化市售比达百分百，不论国内制造或进口，须电动车或无碳化才能在国内贩售。在净零绿生活策略上，以推动绿色运输为主轴。陈彦伯说，行政院推动交通通勤月票（TPASS）鼓励通勤者使用。除了大企业外，每一个人都可对减碳有所贡献，交通部正思索，明年规划推出每人使用绿色公共运输的绿色credie，记录减碳净零排放作出多少贡献，借此鼓励大家使用绿色公共运输运具。

另国际海运业在7月「第80届海洋环境保护会议」上决议，2050年要达全球船舶温室气体净零排放目标，陈彦伯说，欧盟将海运纳入碳排放交易体系，明年所有航行至欧盟船只，排放CO2要有购买排放权的制度，长荣、阳明、万海等海运业都在因应此一新制，包括要投入购买66艘节能船舶，国内七大商港都要提升为生态港，对船舶靠岸的岸电比例要逐年增加，以减少CO2的排放。

他强调，ESG不是任一企业能置身事外，ESG已不只是全球趋势，更影响企业永续及社会责任，交通部会协助运输及观光部门，顺利作低碳转型，透过公私协力方式，达到净零转型目标。