交通部提促进公用运输、吸引观光客2办法 消费金可在4机场抽奖

通勤月票主要分成三种型态，北中南都会生活圈可采取城际通勤以及都市内通勤两种不同订价，而非都会生活圈则是因地制宜规划优惠方案，并可与邻近县市结合推出。至于月票推出后的票价优惠差额，则依照主管机关不同，交通部的补助金额从5成到9成不等。

在城际月票部份，北北基桃每月1,200元、中彰投苗每月699元、南高屏每月999元；单一县市部分台中299、台南则以能否搭台铁推出299及399两种方案，高雄则推出399元（包含渡轮）。其他县市部分，如竹竹、云嘉嘉、宜兰等仍待县市政府提出相关方案。

促进公共运输使用部分另有21亿元预算将用在观光景点公共运输提升，包含补助台湾好行路线与市区汽车客运业办理路线增开班次、新增路线，以及推动在地有脚接驳等。

另一方面，加速扩大吸引国际观光客部份，主要分成自由行旅客、旅行团、旅宿业新进人员三部分，共计53亿元预算。自由行部分，预计提供50万份5,000元消费金，在桃园机场、松山机场、台中清泉岗和高雄小港机场以抽签方式决定旅客获得资格。

针对招揽或接待至少3日2夜的入境团体，按人数规模及停留夜数，每团最高有5万元奖励金。此外，旅宿业新进服务人员若是每月薪资达3.1万元（北北基桃竹竹达3.3万元）并且任职满6个月可申请每月每人5,000元补助，最长补助1年，有1.6万名员工可受惠。