交通部「砸60亿」拼智慧运输！建设重点曝 公路、观光、偏乡运输都囊括
▲交通部智慧运输计划中，「高快速公路整体交通管理提升计划」为一重点项目。（图／高公局提供）
交通部完成5年期「智慧运输系统发展建设计划（110-114年）」，5年将投入60亿元，带动智慧运输深化、升级，实现旅运需求供需平衡的永续智慧运输管理。该计划已于11月底提送行政院核定，计划内重要项目包括高速公路交通提升、自驾车联网、观光服务整合、偏乡公共运输品质提升等。
交通部政次王国材表示，交通部投入30亿元，实现「智慧运输系统发展建设4年计划（106-109）年」，执行至今具体成果包括交通行动服务(「UMAJI游．买．集」以及「Men-Go」)、机车车联网(花莲东华大学、宜兰佛光大学、高雄科技大学建立机车车联网试验场域)、智慧廊道(新竹、台中、台南市)、自驾车车联网(桃园、台中、高雄)、统合式智慧交通管理(台北智慧路口、高雄轻轨路口)及偏乡公共运输平台(台东、花莲、新竹县)等。
▲交通部透过观光服务整合计划、偏乡公共运输营运品质提升计划等，可顺利串连我国观光资源。（示意图／ETtoday资料照）
王国材指出，4年计划实施期间，每年均新增40多个计划，带动国内运输管理创新与效率。计划推动迄今不仅带动国内智慧交通产业蓬勃发展，同时也缔造台湾在智慧运输世界大会（ITS World Congress）获得五大奖项之殊荣。
王国材表示，交通部目前已完成5年期「智慧运输系统发展建设计划（110-114年）」，预计将投入60亿元，带动智慧运输深化、升级，实现旅运需求供需平衡的永续智慧运输管理，新计划已于11月底提送行政院核定。
▲交通部次长王国材。（图／ETtoday资料照）
王国材指出，5年计划中，十大重要项目包括运输资料应用技术提升与扩大服务、高精地图回馈平台建置计划、智慧交通实验场域创新应用计划、高快速公路整体交通管理提升计划、地方区域交通管理控制升级计划、都市智慧道路安全计划、自驾车联网技术导入运输业计划、交通行动服务（MaaS）深化计划、观光服务整合计划、偏乡公共运输营运品质提升计划。
另交通部也也正式成立「交通科技产业会报」，共设置10个产业小组，结合应用与产业发展，交通部门重新定位组织角色，从过去以建设与管理为主的角色，转化为促进产业兴利的跨部会资源服务者，期待强化我国智慧交通产业之国际竞争力。