图／交通部曝台风全台交通灾情　投入公路10亿、铁路1.3亿拼重建

▲交通部综规司长张垂龙出席「行政院会后记者会」。（图／行政院提供）

记者郭运兴／台北报导

交通部今（1日）于行政院会提出「凯米台风交通设施损毁，处置复原重建报告」。交通部表示，公路灾损有36处阻断，重大灾点路线包含「苏花公路」共4条路线，复原经费需10亿4800万元，预计8月中旬全数抢通完成。铁路灾损包含纵贯线、北回线，复原经费需1亿3640万元，预计年底全数抢修完成。交通部强调，航港局提供海运疏运、铁路与客运加开班次，已积极处置及重建。交通部表示，凯米台风带来豪雨，造成苏花铁公路廊及中南部地区铁公路受损严重。公路部分主要有台8线「台中到花莲路段」、台9线「苏花公路」、台20线「甲仙到关山路段」、台29线「那玛夏到杉林路段」，铁路部分主要在台铁北回线「和仁到崇德路段」、纵贯线「南靖到后壁路段」，凯米台风造成的交通设施损毁，交通部积极处置及复原重建。

公路方面，交通部指出，公路灾损主要计有36处阻断，在台风前已办理48处预警性封闭公路，无人伤亡，其中有孤岛情形之2处路段，台9线161.3K汇德隧北口、台20线雪峰桥便道已在7月30日下午抢通，民众已脱困。而台20线「明霸克露桥钢便桥」流失及台29线「那玛夏到杉林路段」路基流失等公路阻断尚未抢通，公路局持续积极赶工，预计8月中旬可完成抢通，尽速提供民众通行需求。

▼交通部「凯米台风处置与重建报告」公路灾损。（图／交通部提供，点图放大）

铁路方面，交通部指出，台铁纵贯线「南靖到后壁」八掌溪桥南桥台路基掏空30m，及北回线「和仁到崇德」共4处地点路线中断，经台铁公司动员人员机具紧急抢修，纵贯线预计8月2日抢通东正线，8月3日抢通西正线；北回线「和仁到崇德」K53+800小清水溪桥，西正线桥梁因溪水暴涨遭土石冲毁40公尺，重建时程估计约5个月，东正线预计于8月3日抢修完成后以单线双向运行。

▼交通部「凯米台风处置与重建报告」铁路灾损。（图／交通部提供，点图放大）

交通部进一步说明，在台铁北回线及纵贯线未抢通前，会持续提供铁路区间及公路接驳服务。北回线部分，台铁公司每日加开「宜兰到和平」及「花莲到崇德」各8列次区间车，自7月31起「新城到和平」每日分3时段开行免费接驳客运班车。

另外，交通部提到，航港局自7月28日至8月3日协调新台马轮、澎湖轮及凯旋1号支援苏花海运备援，截至7月30日止新台马轮共计开航6航次，疏运3,005人次及车辆322辆。7月31日至8月3日将由澎湖轮及凯旋1号接续提供苏花海运运输服务往返共11个航班，以确保于铁路抢通前，东部往返北部交通无虞。

▼交通部「凯米台风处置与重建报告」台8线灾损。（图／交通部提供，点图放大）

▼交通部「凯米台风处置与重建报告」台9线苏花公路灾损。（图／交通部提供，点图放大）

▼交通部「凯米台风处置与重建报告」台20线灾损。（图／交通部提供，点图放大）

▼交通部「凯米台风处置与重建报告」台29线灾损。（图／交通部提供）