接待远方贵宾 新北市营造雁鸭栖地

地方中心新北报导

为抢救日渐陆化雁鸭生态栖地,并避免未来蓝色公路营运船只对雁鸭栖息的影响,新北市政府着手营造二重疏洪道入口沙洲为雁鸭生态栖地,近期即将完工,目前雁鸭已迫不及待前来觅食及驻足,充分展现栖地营造成效。

新北市政府水利局表示,大汉溪与新店汇流处之二重疏洪道入口堰前河幅较宽、流速较缓,由上游而来的泥沙遂在此沉积成沙洲,经年累月形成了北台湾雁鸭渡冬的最重要湿地,此一湿地也属大汉新店国家重要湿地范围

水利局表示,由于河中泥滩草泽富含无脊椎生物鱼虾水草等丰富食物,是雁鸭渡冬最佳环境,每年10月至次年3月间,来自北方的雁鸭陆续来此渡冬,加上这里属于易淤积区域芦苇、象草等大型禾本科植物急速扩增,导致开阔泥滩面积缩减,雁鸭栖息所需的微栖地也因而日益缩小。

水利局表示,渡冬雁鸭的栖地需要有开阔水面浅水与泥滩地及低矮的草泽地,因此借由雁鸭栖地营造适合雁鸭栖息的环境,加上其地形隐蔽性,将有助于提供度冬雁鸭一个免于受行驶船只干扰的栖地,对后续推动的蓝色公路游程能提供更多元、永续的生态旅游资源

水利局进一步说明,雁鸭栖地复育与生态栖地营造,系根据中央研究院之雁鸭研究成果进行规划设计,营造雁鸭栖地面积约10多公顷,滩地高程控制在0-0.5m间,当河水涨潮时淹没而退潮时滩地裸露,以避免植物生长、陆化及提供丰富食物来源,另设置两处潮池,使得退潮时仍能保持约50公分水深供雁鸭栖息。此外,邻近主河道侧则保留原有地形及草丛,以形成天然屏障,避免蓝色公路营运期其他水域活动干扰雁虾栖息。最重要的生态复育工程须兼顾防洪安全,因此滩地高程需低于二重疏洪道入口堰高程,以发挥二重疏洪道的疏洪功能

生态复育工程于今年10月26日开工,预计于12月10日竣工,随着工程的进行滩地逐渐扩大,带来丰富之食物及栖息环境,陆续有各种鸟类及小水鸭到来。目前工程已接近完成,小水鸭于新北湿地栖息数量亦日渐增加。经由观察小水鸭对于栖地营造工程的施工机具已渐习惯,也验证对中央研究院的研究成果及本工程相当成功。

水利局正推动淡水河至大汉溪及新店溪延伸工程,由于航线经过大汉新店国家重要湿地及台北市雁鸭保护区,沿线自然生态丰富且多样性,可使蓝色公路结合生态导览及环境教育。因此水利局推动蓝色公路同时,亦一并营造度冬雁鸭喜爱的栖息地,为大台北都会的中心位置保留一片自然化的生态环境,达到人与自然及生态共荣的愿景